Week 10 '22-23 Mon 12/19-Sun 12/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-8) | 1,906 | 428 | 2,477 | 461 | 2,377 | 0 | 700 | 8,348.09 | |
| (3-17) | 565 | 165 | 931 | 34 | 847 | 0 | 106 | 2,649.02 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG NYK | — | 464.3 | PG | — | — | G ATL | ||||||||||||||
G FA | — | 143.96 | SG | 418.68 | — | OUTT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
SG/F SAC | — | 1,231.07 | G | 690.3 | — | G FA | ||||||||||||||
SG/SF UTA | — | 71.63 | G | 14.35 | — | SG/F PHX | ||||||||||||||
SF FA | — | — | SF | 297.3 | — | F/C FA | ||||||||||||||
PF FA | — | 434.66 | FLEX | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/F/C FA | — | 31.33 | FLEX | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
DTDP. Siakam F IND | — | 1,850.05 | PF | 438.63 | — | F PHX | ||||||||||||||
F/C MIL | 27 | 9 | 3 | 0 | 0 | 377.32 | 2,181.98 | C | — | — | PF/C FA | |||||||||
C LAC | 16 | 5 | 1 | 1 | 1 | 275.4 | 1,328.55 | PF/C | — | — | F FA | |||||||||
PF/C FA | — | 447.9 | ANY | — | — | C NOP | ||||||||||||||
OUTG. Payton G/SF GSW | — | — | ANY | 472.48 | 106.17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 6 | SF FA | |||||||||
G BOS | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 47.33 | 162.66 | ANY | — | — | PF/C SAS | |||||||||
G FA | — | — | ANY | 317.28 | — | G/SF GSW | ||||||||||||||
| Total | 700.05 | 8,348.09 | 2,649.02 | 106.17 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 2,752.77 | 16,352.3 | 7,038.81 | 106.17 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Curry PG GSW | — | — | BN | 271.66 | — | PG FA | ||||||||||||||
PG SAC | 17 | 5 | 4 | 0 | 0 | 267.72 | 589.3 | BN | — | — | PG FA | |||||||||
PG MEM | 36 | 7 | 8 | 1 | 0 | 521.65 | 1,307.72 | BN | — | — | SG FA | |||||||||
G CLE | 29 | 4 | 13 | 4 | 1 | 610.1 | 1,896.45 | BN | 356.25 | — | SG FA | |||||||||
G PHI | — | 380.68 | BN | 129.4 | — | SG FA | ||||||||||||||
G FA | 9 | 2 | 1 | 0 | 0 | 124.32 | 601.49 | BN | — | — | SF FA | |||||||||
G MIA | — | 735.82 | BN | — | — | SF FA | ||||||||||||||
G TOR | 11 | 1 | 1 | 0 | 1 | 159.05 | 1,043.12 | BN | -1.02 | — | SG/SF TOR | |||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 655.03 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
G/SF LAL | 16 | 2 | 0 | 0 | 2 | 201.02 | 483.44 | BN | — | — | G/SF FA | |||||||||
DTDJ. Butler F GSW | — | 341.87 | BN | — | — | F FA | ||||||||||||||
F FA | — | 720.29 | BN | — | — | F FA | ||||||||||||||
OUTJ. Tate F HOU | — | — | BN | 587.55 | — | F FA | ||||||||||||||
SG/F HOU | — | 792.33 | BN | 764.75 | — | SG/F PHI | ||||||||||||||
OUTK. Middleton SG/F DAL | — | — | BN | 94.27 | — | C FA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | BN | 756.85 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | 16.9 | BN | — | — | PF/C CLE | ||||||||||||||
| BN | 882.65 | — | PF/C MIN | |||||||||||||||||
| Total | 2,052.72 | 9,867.28 | 4,497.39 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSD. Lillard PG POR | — | 1,224.03 | IR | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
PG FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
SG FA | — | 321.9 | IR | |||||||||||||||||
G FA | — | 21.88 | IR | |||||||||||||||||
F FA | — | 706.05 | IR | |||||||||||||||||
F MIN | — | 733.35 | IR | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | 24.35 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2.58 | 308.82 | TAXI | ||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SF FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SF FA | — | 170.42 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF POR | — | 2.62 | TAXI | |||||||||||||||||
PF FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F/C MEM | 9 | 2 | 2 | 0 | 1 | 166.28 | 476.01 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 2,052.72 | 9,867.28 | 4,497.39 | 0 | Total | |||||||||||||||