Week 9 '22-23 Mon 12/12-Sun 12/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-2) | 2,395 | 1,985 | 3,854 | 0 | 4,349 | 544 | 2,254 | 9,999.99 | |
| (3-17) | 129 | 403 | 475 | 529 | 903 | 394 | 628 | 3,460.56 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAS | — | 1,056.16 | PG | — | — | G ATL | ||||||||||||||
DTDL. Dončić PG LAL | — | 1,546.13 | SG | 618.19 | 71.23 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | DTDT. Rozier G MIA | |||||||||
G/SF LAC | 29 | 2 | 3 | 0 | 0 | 309.9 | 309.9 | G | 726.11 | 256.82 | 0 | 0 | 1 | 4 | 14 | G FA | ||||
PG OKC | — | 1,403.49 | G | 369.22 | — | SG/F PHX | ||||||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | 1,513.04 | SF | 268.78 | — | F/C FA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | 604.95 | FLEX | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
F ATL | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 33.38 | 586.89 | FLEX | — | — | SG/SF FA | |||||||||
PF/C MIN | 25 | 14 | 3 | 0 | 0 | 491.72 | 1,559.62 | PF | 303.09 | 191.62 | 0 | 0 | 2 | 2 | 11 | F PHX | ||||
DTDJ. Embiid C PHI | — | 1,044.53 | C | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
OFSD. Sabonis PF/C SAC | — | 1,587.59 | PF/C | — | — | F FA | ||||||||||||||
OUTR. Gobert C MIN | — | 805.2 | ANY | 191.11 | 59.82 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | C NOP | |||||||||
C DEN | 40 | 27 | 10 | 2 | 0 | 941.93 | 2,252.01 | ANY | 306.46 | — | SF FA | |||||||||
PF/C GSW | 21 | 11 | 5 | 2 | 1 | 477.38 | 1,046.31 | ANY | 554.7 | — | PF/C SAS | |||||||||
DTDD. Ayton C LAL | — | 64.75 | ANY | 122.9 | 48.45 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 | G/SF GSW | |||||||||
| Total | 2,254.31 | 15,380.57 | 3,460.56 | 627.94 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 3,967.72 | 16,956.69 | 8,119.65 | 1,019.03 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF FA | — | 43.86 | BN | 348.89 | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF NYK | — | 457.76 | BN | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.77 | 278.41 | BN | — | — | SG FA | |||||||||
G/SF LAL | — | 675.94 | BN | 672.24 | 210.72 | 0 | 1 | 1 | 5 | 12 | SG FA | |||||||||
G/SF ATL | — | 681.84 | BN | 532.98 | — | SG FA | ||||||||||||||
PF FA | — | 353.3 | BN | — | — | SF FA | ||||||||||||||
SG/F POR | — | 293.3 | BN | — | — | SF FA | ||||||||||||||
SG/F FA | — | — | BN | 84.13 | — | SG/SF TOR | ||||||||||||||
OUTJ. Green SG/F DET | — | 244.25 | BN | 841.68 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
C OKC | 2 | 6 | 2 | 0 | 2 | 137.03 | 466.46 | BN | — | — | F FA | |||||||||
C BKN | 6 | 7 | 2 | 0 | 3 | 206.22 | 810.23 | BN | — | — | F FA | |||||||||
PF/C CHI | — | 525.6 | BN | 331.79 | — | F FA | ||||||||||||||
PF/C POR | 6 | 5 | 1 | 0 | 2 | 158.52 | 340.59 | BN | 879.08 | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||
PF/C ORL | 11 | 6 | 3 | 2 | 0 | 260.83 | 916.04 | BN | 101.3 | — | C FA | |||||||||
PF/C ATL | — | 732.1 | BN | 569.14 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
PF/C CHI | 9 | 2 | 0 | 1 | 1 | 125.17 | 526.18 | BN | 519.11 | — | PF/C CLE | |||||||||
PF/C DEN | — | 42.66 | BN | 1,033.62 | 180.37 | 0 | 1 | 0 | 3 | 10 | DTDN. Reid PF/C MIN | |||||||||
| Total | 1,975.61 | 8,826.35 | 5,913.96 | 391.09 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTM. Porter F BKN | — | — | IR | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
F FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
C FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
C CLE | 16 | 10 | 2 | 0 | 0 | 359.07 | 737.2 | IR | ||||||||||||
PG/PF/C FA | 4 | 8 | 8 | 1 | 0 | 251.4 | 726.11 | IR | ||||||||||||
OUTJ. Isaac F/C ORL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | 16 | 6 | 2 | 1 | 0 | 314.17 | 489.95 | TAXI | ||||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PG/F POR | 8 | 3 | 1 | 0 | 1 | 156.43 | 947.88 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 1,975.61 | 8,826.35 | 5,913.96 | 391.09 | Total | |||||||||||||||