| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG OKC | 30.3 | 4.7 | 9 | 2.3 | 0.3 | — | 203.1 | PG | — | — | OUTJ. Green G PHX | |||||||||
G LAC | 34 | 9.8 | 8.8 | 0.5 | 1 | 76.65 | 313.5 | SG | — | — | DTDJ. Williams SG/SF OKC | |||||||||
F/C MIL | 29 | 8.3 | 9.7 | 1 | 1.7 | — | 184.45 | SF | — | — | F FA | |||||||||
OUTP. Banchero F ORL | 16 | 6.5 | 2.5 | 1 | 0.5 | — | 68.5 | PF | 138.35 | — | 1.7 | 0.3 | 4 | 10.7 | 16.7 | PF/C CLE | ||||
OUTN. Jokić C DEN | 39 | 13 | 8 | 1.7 | 0.7 | — | 265.95 | C | 141.8 | — | 1 | 0.8 | 1.5 | 5.2 | 14 | C MIL | ||||
G ATL | 23 | 3.3 | 3.3 | 1 | 0.3 | 37.9 | 134.5 | ANY | 186.55 | 46.75 | 0 | 2.8 | 5.2 | 5 | 19.8 | F GSW | ||||
DTDL. Dončić PG LAL | 30.5 | 7.2 | 8 | 1.5 | 0.8 | — | 267.85 | ANY | 79.35 | — | 2 | 0.3 | 0.7 | 8.7 | 9.7 | DTDR. Gobert C MIN | ||||
G/SF MIN | 30.3 | 6 | 5.3 | 1.7 | 1 | — | 173.8 | ANY | 98.45 | — | 0 | 0.3 | 4.7 | 6.3 | 14.7 | OUTR. Barrett SG/SF TOR | ||||
G/SF DET | 46 | 12 | 11 | 5 | 2 | — | 95.8 | ANY | 76.15 | 76.15 | 2 | 2 | 13 | 13 | 26 | PG/SF CHI | ||||
C SAS | 31.7 | 13 | 6.3 | 0.7 | 3 | — | 237.45 | ANY | 193.25 | — | 0.2 | 1.2 | 6.2 | 5 | 23.2 | OUTA. Reaves G/SF LAL | ||||
| Total | 114.55 | 1,944.9 | 913.9 | 122.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 544.5 | 2,239.9 | 1,405.6 | 277.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDJ. Brunson PG NYK | 31.5 | 4 | 8 | 0 | 0 | — | 118.05 | BN | 157.75 | 45.1 | 0 | 0.5 | 8.8 | 7.2 | 12.8 | PG SAC | ||||
PG PHI | 26 | 6 | 6 | 2.5 | 0 | — | 110.35 | BN | 100.25 | 36.1 | 0 | 1 | 2.5 | 3 | 11.5 | SG/SF SAS | ||||
PF/C MIN | 26.3 | 8.3 | 6.7 | 2 | 0 | — | 174.25 | BN | — | — | OFSB. Beal G/SF LAC | |||||||||
| BN | 105.45 | 28.1 | 0.7 | 1.3 | 4.7 | 4.3 | 16.3 | G/SF HOU | ||||||||||||
| BN | 132.55 | — | 0.5 | 1.5 | 2.8 | 4.8 | 16 | F MIL | ||||||||||||
| BN | — | — | OUTK. Murray F SAC | |||||||||||||||||
| BN | 62.8 | 20.9 | 0.8 | 0.2 | 1.5 | 1.5 | 6 | C LAC | ||||||||||||
| BN | 130.15 | — | 0.5 | 1.2 | 0.8 | 9.2 | 15 | DTDD. Ayton C LAL | ||||||||||||
| BN | 70 | 24.5 | 0.8 | 0.8 | 0 | 4 | 9 | PF/C LAC | ||||||||||||
| BN | 119.5 | — | 1 | 1.3 | 3.3 | 7.7 | 12.7 | DTDN. Reid PF/C MIN | ||||||||||||
| Total | 496.75 | 3,040.4 | 878.45 | 154.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSD. Lillard PG POR | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTT. Young PG WAS | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDD. Garland PG CLE | 11 | 5 | 2 | 2 | 0 | — | 28.1 | IR | ||||||||||||
PG IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
PG CHA | 16 | 3 | 10 | 0 | 0 | — | 40.25 | IR | ||||||||||||
OUTK. Irving G DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTD. Murray G NOP | — | — | IR | |||||||||||||||||
G DEN | 20.3 | 4.7 | 8 | 1.7 | 0 | — | 140.45 | IR | ||||||||||||
G CLE | 29.7 | 8.7 | 6.3 | 1.3 | 0.7 | — | 184.7 | IR | ||||||||||||
DTDT. Herro G MIA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTD. Harper G SAS | — | — | IR | |||||||||||||||||
F LAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTK. Leonard F LAC | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
F NOP | — | — | IR | |||||||||||||||||
SG/F PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
C PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
C DET | 19 | 14 | 3 | 2 | 0 | — | 44.15 | IR | ||||||||||||
OUTA. Davis PF/C DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
PF/C DEN | 19.3 | 7.3 | 1.3 | 1 | 0.7 | — | 128.95 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG GSW | 28.8 | 3.8 | 2.5 | 1.2 | 0 | 17.65 | 207 | TAXI | ||||||||||||
PG SAS | 21.5 | 3.8 | 7.8 | 1 | 0.2 | 64.3 | 187.3 | TAXI | ||||||||||||
DTDJ. Morant PG MEM | 11.5 | 2 | 6 | 0 | 0 | — | 47.1 | TAXI | ||||||||||||
G PHX | 26.2 | 2.5 | 6.5 | 1 | 0.2 | 41.85 | 176.55 | TAXI | ||||||||||||
G BKN | 9.7 | 2.7 | 4 | 0.7 | 0 | 19 | 79.35 | TAXI | ||||||||||||
SG/SF SAC | 15 | 4 | 3 | 0.7 | 0.3 | 19.15 | 97.2 | TAXI | ||||||||||||
SG/SF BOS | 25.3 | 8.3 | 4.7 | 0.7 | 0.3 | 62.15 | 147.45 | TAXI | ||||||||||||
G/SF PHI | 12 | 5 | 3 | 0.5 | 1 | — | 67.3 | TAXI | ||||||||||||
F HOU | 29.3 | 5 | 4.3 | 1 | 0.3 | 59.05 | 159.9 | TAXI | ||||||||||||
F DAL | 19.8 | 7 | 3.8 | 1.8 | 1.2 | 51.75 | 177 | TAXI | ||||||||||||
F UTA | 14 | 4.2 | 1.5 | 1.2 | 0.2 | 11 | 126.05 | TAXI | ||||||||||||
PG/F TOR | 19 | 10.7 | 6.3 | 1 | 2.3 | — | 160.95 | TAXI | ||||||||||||
SG/F TOR | 18.3 | 5 | 3.3 | 1.3 | 0.7 | — | 104.25 | TAXI | ||||||||||||
DTDJ. Hart SG/F NYK | 10 | 6 | 6.7 | 1.3 | 0.3 | — | 105.5 | TAXI | ||||||||||||
SG/F WAS | 19.7 | 5.7 | 6.7 | 0.7 | 0.7 | 59.75 | 142.75 | TAXI | ||||||||||||
C SAC | 20.5 | 9.2 | 3.5 | 1.2 | 0.2 | 48.5 | 174.2 | TAXI | ||||||||||||
C LAC | 18.5 | 11 | 1.5 | 0.5 | 1.5 | 42.6 | 163.05 | TAXI | ||||||||||||
PF/C NYK | 25 | 12 | 4 | 1.7 | 0.7 | — | 188.6 | TAXI | ||||||||||||
PF/C OKC | 19.7 | 7.3 | 1.7 | 0 | 1.3 | — | 126.25 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 496.75 | 3,040.4 | 878.45 | 154.7 | Total | |||||||||||||||