Breogan $ | ||||||||||||
| Player | Fri 1/16 | Stats Fri 1/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G/SF LAL | — | Locked | PG | |||||||||
G GSW | — | Locked | SG | |||||||||
SG/F DET | — | Locked | SF | |||||||||
OFSJimmy Butler F GSW | — | Locked | PF | |||||||||
OUTAl Horford PF/C GSW | — | Locked | C | |||||||||
PF/C HOU | 62.25 | 25 | 14 | 3 | 1 | 1 | Locked | ANY | ||||
F CHI | 47.25 | 15 | 6 | 3 | 1 | 4 | Locked | ANY | ||||
G NOP | 45.5 | 16 | 6 | 5 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
G/SF POR | — | Locked | ANY | |||||||||
C LAC | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 160 | 14.8 | 6.8 | 2.8 | 1 | 1.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G POR | — | Locked | BN | |||||||||
G MIA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF PHX | — | Locked | BN | |||||||||
OUTMoses Moody SG/F GSW | — | Locked | BN | |||||||||
G/F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
F/C POR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTTrae Young PG WAS | — | Locked | IR | |||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
OFSKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CLE | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF LAL | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | IR | |||||||||
C DEN | — | Locked | IR | |||||||||
C DEN | — | Locked | IR | |||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
PG NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDVít Krejčí G/SF POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDBen Sheppard G/SF IND | 15.75 | 4 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
F BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDQuinten Post C GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | 7.5 | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYK | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C PHI | 19 | 2 | 2 | 0 | 3 | 1 | Locked | TAXI | ||||
PF/C NOP | 7.25 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 49.5 | 3.5 | 2.2 | 0.5 | 0.8 | 0.2 | ||||||
