Machine Gun Klay | ||||||||||||
| Player | Sat 1/24 | Stats Sat 1/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G CHA | 22.25 | 9 | 1 | 2 | 3 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/F PHI | 37.75 | 14 | 7 | 3 | 2 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF DAL | 19.75 | 6 | 3 | 1 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
F LAL | 47.5 | 17 | 8 | 5 | 1 | 1 | Locked | PF | ||||
C CLE | 34.75 | 8 | 6 | 1 | 3 | 2 | Locked | C | ||||
SG MIA | 28 | 13 | 4 | 6 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/SF CLE | 38.5 | 17 | 5 | 4 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
C LAL | 32 | 9 | 11 | 0 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
SG/SF PHI | 16 | 4 | 3 | 3 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
C DAL | 13.5 | 2 | 2 | 1 | 0 | 2 | Locked | ANY | ||||
| Total | 290 | 9.9 | 5 | 2.6 | 1.1 | 0.7 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG SAC | — | Locked | BN | |||||||||
PG MIL | — | Locked | BN | |||||||||
G ATL | — | Locked | BN | |||||||||
F LAC | — | Locked | BN | |||||||||
F NOP | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C DEN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
C OKC | — | Locked | IR | |||||||||
C POR | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
OUTAaron Gordon PF/C DEN | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTKJ Simpson PG CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DAL | 29.25 | 20 | 4 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF MIA | 35.25 | 20 | 2 | 3 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
G/SF TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
DTDKris Murray F POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | 6.5 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C MIA | 38.25 | 23 | 3 | 1 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||
PF/C CLE | 20.5 | 9 | 1 | 4 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF/C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 129.75 | 14.8 | 2.2 | 2.4 | 0.2 | 0.6 | ||||||
