
Week 16 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-11) | 101 | 412 | 310 | 327 | 208 | 474 | 178 | 2,009.5 | |
| (14-3) | 46 | 353 | 405 | 319 | 263 | 347 | 161 | 1,892.75 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG NYK | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 56.5 | PG | 86.25 | 24.25 | 0 | 1 | 5 | 2 | 13 | G WAS | ||||
OUTE. Thompson G IND | — | 21.5 | SG | 121 | — | G CLE | ||||||||||||||
F BOS | 2 | 6 | 1 | 1 | 0 | 19.5 | 29.75 | SF | 104.25 | 53.75 | 1 | 2 | 2 | 10 | 11 | F MIA | ||||
PF/C WAS | 14 | 5 | 2 | 0 | 0 | 31.75 | 90.75 | PF | 182.5 | 83 | 4 | 2 | 6 | 14 | 25 | PG/F TOR | ||||
C LAC | 5 | 2 | 2 | 0 | 2 | 18 | 102.75 | C | 77.75 | — | C SAC | |||||||||
PF/C BOS | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 10.75 | 104.5 | ANY | 113.5 | — | PG SAS | |||||||||
G/SF IND | 12 | 5 | 4 | 0 | 0 | 28 | 54.75 | ANY | 92 | — | OFSJ. Jackson PF/C UTA | |||||||||
G MIA | 22 | 3 | 6 | 2 | 1 | 60 | 82 | ANY | 86.75 | — | C BKN | |||||||||
| ANY | 16.25 | — | DTDJ. Green G PHX | |||||||||||||||||
| ANY | 125 | — | F ORL | |||||||||||||||||
| Total | 178 | 2,009.5 | 1,892.75 | 161 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 241 | 1,547 | 1,355.25 | 292 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G POR | — | 121.25 | BN | 189.5 | 53.5 | 0 | 0 | 8 | 3 | 31 | PG NYK | |||||||||
G/SF LAL | — | 124.75 | BN | 49.25 | — | G CLE | ||||||||||||||
OUTJ. Goodwin G/SF PHX | — | 105.75 | BN | 154.25 | 30 | 0 | 0 | 4 | 1 | 19 | G BOS | |||||||||
OUTS. Sharpe G/SF POR | — | 27.75 | BN | 89.75 | — | SG/SF DAL | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 60.5 | BN | 140.75 | — | G/SF DET | ||||||||||||||
SG/F GSW | — | 102.5 | BN | 103 | — | OUTM. Bridges F CHA | ||||||||||||||
OUTA. Caruso G/F OKC | — | 35.5 | BN | 14.5 | — | OUTS. Hauser F BOS | ||||||||||||||
C DEN | — | 85.5 | BN | 115.5 | — | F DET | ||||||||||||||
C DEN | — | 265.5 | BN | 70.5 | — | C HOU | ||||||||||||||
PF/C GSW | — | 66.25 | BN | 12 | — | C ORL | ||||||||||||||
PF/C HOU | — | 248.75 | BN | |||||||||||||||||
F/C POR | — | 121.75 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 63 | 1,181.25 | 585.75 | 130.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. Young PG WAS | — | — | IR | 58.75 | — | PG LAL | ||||||||||||||
PG IND | — | — | IR | 55 | — | G/SF SAC | ||||||||||||||
OFSK. Irving G DAL | — | — | IR | 87.25 | 35.5 | 0 | 0 | 3 | 6 | 19 | SG/F NYK | |||||||||
OUTT. Herro G MIA | — | — | IR | 60 | — | C DET | ||||||||||||||
OUTM. Strus SG/SF CLE | — | — | IR | |||||||||||||||||
OFSJ. Butler F GSW | — | — | IR | |||||||||||||||||
SG/F DEN | — | 26.25 | IR | |||||||||||||||||
G/F UTA | — | 44.25 | IR | |||||||||||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DAL | — | 34.5 | TAXI | 69.5 | 12 | 0 | 0 | 4 | 0 | 6 | G TOR | |||||||||
G GSW | — | 62.75 | TAXI | — | — | OUTA. Mitchell G OKC | ||||||||||||||
G BKN | — | 48 | TAXI | 24.25 | — | G ORL | ||||||||||||||
G NOP | — | 58.75 | TAXI | — | — | F DET | ||||||||||||||
G/SF POR | — | 64 | TAXI | 32.5 | — | SG/F ORL | ||||||||||||||
G/SF PHI | — | — | TAXI | 116 | — | SG/F POR | ||||||||||||||
G/SF OKC | — | 108.25 | TAXI | 59 | -0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYK | |||||||||
F CHI | — | 134.75 | TAXI | 97.25 | — | PF/C BKN | ||||||||||||||
F CHA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F NYK | 10 | 3 | 1 | 1 | 0 | 25 | 49.5 | TAXI | ||||||||||||
SG/F DEN | — | 11 | TAXI | |||||||||||||||||
C PHX | — | 141.5 | TAXI | |||||||||||||||||
OUTM. Diabaté C CHA | — | 123.25 | TAXI | |||||||||||||||||
OFSD. Lively C DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C NYK | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 10.5 | TAXI | ||||||||||||
C GSW | — | 35.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C LAC | 15 | 6 | 2 | 0 | 1 | 36 | 74 | TAXI | ||||||||||||
PF/C OKC | — | 110.5 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C NOP | — | 33.75 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C PHI | — | 155 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C PHX | — | 63.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 63 | 1,181.25 | 585.75 | 130.25 | Total | |||||||||||||||
