| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAC | — | — | PG | 56.75 | — | PG/F TOR | ||||||||||||||
G CLE | — | 150 | SG | 69.5 | — | G ATL | ||||||||||||||
G/SF DEN | — | 68 | G | 108.75 | — | G/SF NYK | ||||||||||||||
OUTD. Brooks F PHX | — | 27.5 | SF | 22 | — | SG/F UTA | ||||||||||||||
G FA | — | 116.5 | FLEX | 87.25 | — | SG/SF ATL | ||||||||||||||
OFSJ. Nurkić C UTA | — | — | PF | 44.25 | — | OUTT. Prince F MIL | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | C | 17.5 | — | C FA | ||||||||||||||
C FA | — | — | PF/C | 124.5 | — | PF/C MIA | ||||||||||||||
G FA | — | — | ANY | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
PG FA | — | — | ANY | — | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 362 | 530.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 659.75 | 813 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | BN | — | — | SG FA | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | — | — | SG FA | ||||||||||||||
OUTM. McBride G NYK | — | 4.25 | BN | 10.25 | — | G FA | ||||||||||||||
G MIA | — | 2 | BN | 81.75 | — | G ATL | ||||||||||||||
SF FA | — | 26.75 | BN | 74.25 | — | SF FA | ||||||||||||||
SF FA | — | — | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF UTA | — | 21.75 | BN | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
G/SF MEM | — | 89.25 | BN | 19.75 | — | SG/F FA | ||||||||||||||
F FA | — | 6 | BN | 1.5 | — | SG/F PHX | ||||||||||||||
C TOR | — | 85.75 | BN | 62.25 | — | SG/F DAL | ||||||||||||||
PF/C GSW | — | 64.75 | BN | 56 | — | C DAL | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | BN | 37 | — | C FA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | BN | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
F/C FA | — | 9.5 | BN | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 310 | 381.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | 72.25 | — | PG SAS | |||||||||||||||||
| IR | 76.5 | — | PG FA | |||||||||||||||||
| IR | 25 | — | SG FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G DEN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | 39 | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 310 | 381.75 | 0 | Total | |||||||||||||||