GOLDEN STATE WARRIORS | |||||||||||||||
| Player | Tue 2/10 | Rank | Stats Mon 2/9 | Availability | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | FPts | Status | |||||
PG OKC | — | 2 | — | Locked | PG | ||||||||||
PG GSW | — | 10 | — | Locked | PG | ||||||||||
SG/F NYK | — | 18 | — | Locked | SG | ||||||||||
SG/F IND | — | 51 | — | Locked | SG | ||||||||||
G/SF ATL | — | 20 | — | Locked | SF | ||||||||||
F LAL | — | 71 | 12 | 5 | 2 | 0 | 0 | 50.1 | Locked | SF | |||||
F IND | — | 12 | — | Locked | PF | ||||||||||
F SAC | — | 26 | 8 | 1 | 1 | 0 | 0 | 26.3 | Locked | PF | |||||
PG NYK | — | 13 | — | Locked | G/F | ||||||||||
PF/C MIN | — | 35 | 7 | 6 | 2 | 2 | 1 | 46.6 | Locked | G/F | |||||
C BOS | — | 15 | — | Locked | C | ||||||||||
G/SF HOU | — | 16 | — | Locked | ANY | ||||||||||
PF/C HOU | — | 33 | — | Locked | ANY | ||||||||||
C POR | — | 71 | 8 | 6 | 2 | 0 | 1 | 46.6 | Locked | ANY | |||||
| Total | 8.8 | 4.5 | 1.8 | 0.5 | 0.5 | 169.6 | |||||||||
Benched | |||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | FPts | ||||||||||
SG/SF DAL | — | 45 | — | Locked | BN | ||||||||||
SG/SF LAL | — | — | Locked | BN | |||||||||||
F LAL | — | 120 | 14 | 4 | 1 | 1 | 1 | 64.8 | Locked | BN | |||||
OUTJalen Smith PF/C CHI | — | 68 | — | Locked | BN | ||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | FPts | ||||||||||
DTDTyler Herro G MIA | — | 26 | — | Locked | IR | ||||||||||
C SAC | — | 9 | — | Locked | IR | ||||||||||
F/C MIL | — | 1 | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | FPts | ||||||||||
G/SF LAL | — | 14 | 16 | 2 | 7 | 1 | 0 | 62.6 | Locked | TAXI | |||||
C OKC | — | 11 | 3 | 2 | 0 | 0 | 43.1 | Locked | TAXI | ||||||
F/C BKN | — | 97 | 22 | 6 | 0 | 0 | 1 | 90 | Locked | TAXI | |||||
| Total | 16.3 | 3.7 | 3 | 0.3 | 0.3 | 195.7 | |||||||||