

Week 17 '24-25 Mon 2/10-Sun 2/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-17) | 53 | 36 | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 122.5 | |
| (2-16) | 45 | 27 | 76 | 26 | 0 | 0 | 0 | 172 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG IND | — | 31 | PG | — | — | PG FA | ||||||||||||||
G PHX | — | 25 | PG | 35 | — | PG LAL | ||||||||||||||
DTDJ. Nowell SG FA | — | — | SG | — | — | SG FA | ||||||||||||||
DTDD. Avdija F POR | — | 50.5 | SG | 28 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
SG/SF GSW | — | 16 | SF | 14.5 | — | G/SF PHX | ||||||||||||||
SG FA | — | — | SF | 64 | — | OUTK. Murray F SAC | ||||||||||||||
F FA | — | — | PF | — | — | DTDC. Wood PF/C FA | ||||||||||||||
F NOP | — | — | PF | 5.5 | — | PF/C LAL | ||||||||||||||
DTDM. Turner C MIL | — | — | C | 25 | — | OUTM. Plumlee C CHA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | C | — | — | C SAC | ||||||||||||||
| Total | 0 | 122.5 | 172 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 212 | 330.5 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDT. Jones PG CHI | — | 46 | BN | 51 | — | OUTD. White G BOS | ||||||||||||||
G NYK | — | 51 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
DTDJ. Suggs G ORL | — | — | BN | 30.5 | — | DTDJ. Landale C MEM | ||||||||||||||
C ORL | — | 23.5 | BN | 13.5 | — | OUTZ. Collins PF/C CHI | ||||||||||||||
DTDG. Williams PF/C CHA | — | — | BN | 42 | — | PF/C SAS | ||||||||||||||
| Total | 0 | 120.5 | 137 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | 27 | — | G PHX | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDK. Brown SG FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 120.5 | 137 | 0 | Total | |||||||||||||||

