
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF SAS | 18 | 5 | 11 | 3 | 0 | 47.55 | 119 | PG | 52.5 | — | G CLE | |||||||||
SG/SF CHI | 16 | 1 | 5 | 1 | 1 | 42.25 | 79.15 | SG | 155.45 | 52.2 | 0 | 0 | 4 | 2 | 24 | SG/F NYK | ||||
G/SF DET | — | 194.7 | G | 11.8 | — | G DAL | ||||||||||||||
SG/SF DAL | — | 46.7 | SF | 40.7 | 23.6 | 0 | 0 | 7 | 3 | 5 | G/SF BKN | |||||||||
OUTC. Johnson F DEN | — | 101.15 | FLEX | 96.15 | — | F IND | ||||||||||||||
PF/C HOU | 18 | 5 | 2 | 2 | 0 | 42.85 | 175.75 | PF | 78.5 | — | OUTL. Markkanen F UTA | |||||||||
PF/C MIL | 16 | 11 | 1 | 1 | 0 | 37.8 | 95.55 | C | 202.5 | 49.4 | 2 | 2 | 3 | 6 | 28 | PF/C HOU | ||||
C LAC | — | 71.55 | PF/C | 154.6 | 38.8 | 0 | 3 | 6 | 5 | 13 | C CHI | |||||||||
F NOP | — | 65.55 | ANY | 14.5 | — | C OKC | ||||||||||||||
PG NOP | — | 25 | ANY | — | — | G CHA | ||||||||||||||
| Total | 170.45 | 1,193.1 | 806.7 | 164 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 170.45 | 1,055.35 | 949.2 | 167.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G NOP | — | 61.4 | BN | 36.15 | 3.5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | G/SF SAC | |||||||||
G DET | — | 53.8 | BN | 69.7 | — | F DET | ||||||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | 78.1 | BN | 61.7 | — | F BOS | ||||||||||||||
OUTJ. Kuminga F GSW | — | 7.3 | BN | — | — | SG/F IND | ||||||||||||||
DTDJ. Nurkić C UTA | — | 61.85 | BN | 37.4 | — | C IND | ||||||||||||||
PF/C OKC | — | 74.85 | BN | — | — | F/C MIL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 195.05 | 204.95 | 3.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Pippen PG MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTJ. Green G PHX | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
C CHA | — | 40.7 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 195.05 | 204.95 | 3.5 | Total | |||||||||||||||
