TravMan | ||||||||||||
| Player | Sat 1/3 | Stats Sat 1/3 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
PG CHA | 50.1 | 17 | 6 | 7 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
DTDMax Christie SG/SF DAL | 56.6 | 24 | 7 | 2 | 1 | 1 | Locked | SG | ||||
SG/F TOR | 57.3 | 29 | 9 | 1 | 2 | 2 | Locked | G | ||||
F HOU | 47.6 | 19 | 10 | 2 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
G TOR | 36.85 | 15 | 2 | 7 | 1 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F ATL | 63.45 | 30 | 7 | 9 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
PF/C HOU | 1.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C ATL | 15.2 | 4 | 3 | 4 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
PF/C MIA | 31.7 | 12 | 9 | 4 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
PG SAS | 47.2 | 19 | 6 | 4 | 3 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 407.5 | 16.9 | 6 | 4 | 1.2 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G IND | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | BN | |||||||||
F NOP | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C CLE | — | Locked | BN | |||||||||
C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C CLE | — | Locked | BN | |||||||||
OUTNoah Clowney F/C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
DTDJamal Murray G DEN | — | Locked | IR | |||||||||
G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
DTDTyler Herro G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF MIL | — | Locked | IR | |||||||||
C IND | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C MIA | 29.45 | 14 | 3 | 4 | 1 | 0 | Locked | IR | ||||
PF/C WAS | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | 12.9 | 5 | 0 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF ATL | 1.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 14.4 | 2.5 | 0.5 | 1.5 | 0 | 0 | ||||||