TravMan | ||||||||||||
| Player | Thu 11/13 | Stats Thu 11/13 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G TOR | 53.8 | 25 | 1 | 6 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G IND | 37.65 | 21 | 2 | 8 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/F TOR | 22.45 | 11 | 5 | 4 | 0 | 1 | Locked | G | ||||
SG/SF MIL | — | Locked | SF | |||||||||
F ATL | 102.45 | 31 | 18 | 14 | 7 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C ATL | 84.6 | 32 | 11 | 2 | 2 | 3 | Locked | PF | ||||
C IND | 14.5 | 8 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C CLE | 20 | 6 | 8 | 0 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
OUTEvan Mobley PF/C CLE | 27.4 | 7 | 9 | 3 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
PF FA | 17 | 6 | 7 | 0 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 379.85 | 16.3 | 7.2 | 4.1 | 1.2 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG SAS | — | Locked | BN | |||||||||
DTDJamal Murray G DEN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF DAL | — | Locked | BN | |||||||||
F HOU | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C HOU | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIA | — | Locked | BN | |||||||||
DTDNoah Clowney F/C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG CHA | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
OUTTyler Herro G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | IR | |||||||||
F NOP | — | Locked | IR | |||||||||
C BKN | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C MIA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF ATL | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||