TravMan | ||||||||||||
| Player | Wed 11/5 | Stats Wed 11/5 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
DTDJamal Murray G DEN | 36.15 | 14 | 8 | 3 | 2 | 1 | Locked | PG | ||||
SG/SF DAL | 25.3 | 12 | 3 | 1 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
G WAS | 10.3 | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
DTDNoah Clowney F/C BKN | 29.3 | 17 | 4 | 1 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
F HOU | 40.3 | 16 | 5 | 1 | 1 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
PF/C MIA | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
OUTEvan Mobley PF/C CLE | 47.15 | 23 | 5 | 3 | 1 | 2 | Locked | C | ||||
PF/C HOU | 54.1 | 20 | 16 | 7 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
C CLE | 55.8 | 24 | 10 | 1 | 3 | 3 | Locked | ANY | ||||
C IND | 21.3 | 8 | 7 | 1 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 321.7 | 14.3 | 6 | 1.9 | 1 | 0.8 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF ORL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF MIL | — | Locked | BN | |||||||||
F ATL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C BKN | 19.4 | 5 | 7 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIA | 13.4 | 5 | 3 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 32.8 | 5 | 5 | 3 | 0 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG CHA | — | Locked | IR | |||||||||
PG SAS | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
G IND | — | Locked | IR | |||||||||
G CHI | — | Locked | IR | |||||||||
DTDTyler Herro G MIA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | IR | |||||||||
F NOP | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||