
Week 12 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-11) | 141 | 46 | 129 | 14 | 115 | 101 | 131 | 675.9 | |
| (7-6) | 255 | 273 | 266 | 158 | 307 | 158 | 306 | 1,724.75 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G GSW | 3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 10.3 | 74.1 | PG | 126.4 | 56.4 | 0 | 0 | 8 | 7 | 31 | PG/F TOR | ||||
SG/SF CHA | — | 44.6 | SG | 67.7 | 14.5 | 0 | 1 | 0 | 5 | 5 | SG/SF ATL | |||||||||
G DAL | — | 15.2 | G | 124.95 | 36.4 | 0 | 2 | 3 | 4 | 16 | PG NOP | |||||||||
G/SF PHI | 17 | 4 | 4 | 2 | 0 | 32.7 | 173.6 | SF | 127.35 | 44.4 | 3 | 1 | 3 | 8 | 15 | F/C MEM | ||||
F BOS | — | 22.8 | FLEX | 87.35 | 15.4 | 0 | 0 | 3 | 2 | 5 | SF POR | |||||||||
F DEN | 2 | 3 | 2 | 0 | 0 | 8.35 | 65.85 | PF | 165.3 | 27.8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 16 | F PHX | ||||
C ORL | 14 | 13 | 1 | 3 | 2 | 47.3 | 106.1 | C | 108.95 | 33.35 | 3 | 0 | 2 | 7 | 11 | C PHX | ||||
C HOU | — | 24.4 | PF/C | 60.3 | 11.5 | 1 | 1 | 0 | 3 | 6 | C WAS | |||||||||
C POR | 12 | 4 | 2 | 1 | 2 | 32.35 | 62.85 | ANY | 113 | 38.6 | 3 | 3 | 2 | 11 | 6 | C NYK | ||||
PF/C IND | — | 86.4 | ANY | 160.05 | 27.6 | 3 | 0 | 2 | 5 | 14 | PF/C MEM | |||||||||
| Total | 131 | 675.9 | 1,724.75 | 305.95 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 347.1 | 1,194.3 | 1,316.2 | 358.15 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. Young PG WAS | — | — | BN | 7.6 | — | PG LAL | ||||||||||||||
G CLE | — | — | BN | 78.8 | — | G LAL | ||||||||||||||
SG/SF SAC | 18 | 2 | 1 | 0 | 0 | 28.8 | 94.6 | BN | 25.7 | — | G DET | |||||||||
DTDA. Reaves G/SF LAL | — | — | BN | 146.1 | — | G UTA | ||||||||||||||
G/SF ATL | 11 | 7 | 9 | 0 | 1 | 37.2 | 163.25 | BN | 42.05 | — | SG/SF UTA | |||||||||
F MIA | 23 | 5 | 3 | 2 | 1 | 56.9 | 110.05 | BN | 89.5 | — | F DET | |||||||||
F MIL | 11 | 6 | 0 | 0 | 0 | 20.75 | 75.7 | BN | 88.85 | — | SG/F DET | |||||||||
SG/F IND | — | 105.15 | BN | 88.5 | 29 | 1 | 1 | 0 | 12 | 6 | C SAS | |||||||||
OUTZ. Williams SG/F BKN | — | 14 | BN | 88.2 | — | C IND | ||||||||||||||
SG/F MEM | 4 | 5 | 4 | 0 | 0 | 15.7 | 98.45 | BN | 117.65 | — | C CHA | |||||||||
PF/C MIN | 17 | 11 | 2 | 2 | 1 | 48.1 | 171 | BN | 89.8 | — | OUTA. Davis PF/C DAL | |||||||||
PF/C PHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 6.9 | BN | 92.4 | 4.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | PF/C TOR | ||||
| BN | 76.95 | — | PF/C UTA | |||||||||||||||||
| Total | 246.75 | 1,048.15 | 869.75 | 141.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
F HOU | 4 | 3 | 0 | 0 | 1 | 10.5 | 39.6 | IR | — | — | PG IND | |||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
| IR | — | — | SG/SF LAC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTM. Strus SG/SF CLE | |||||||||||||||||
| IR | 9.9 | 9.9 | 0 | 1 | 3 | 2 | 2 | SG/F ATL | ||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Poeltl C TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSE. Ndiaye PF/C ATL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG DET | — | 21.1 | TAXI | — | — | PG ATL | ||||||||||||||
F UTA | — | 79.75 | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
OUTZ. Edey C MEM | — | — | TAXI | 12.55 | — | SG IND | ||||||||||||||
C MIN | — | 22.5 | TAXI | — | — | SG IND | ||||||||||||||
C SAC | 12 | 9 | 1 | 0 | 0 | 27.3 | 85.7 | TAXI | — | — | G BKN | |||||||||
| TAXI | 15.5 | 1.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | G GSW | ||||||||||||
| TAXI | 145.9 | 49.2 | 0 | 1 | 4 | 4 | 21 | G POR | ||||||||||||
| TAXI | 55.2 | — | G/SF BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 77.85 | — | F DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | 33.3 | -0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | C OKC | ||||||||||||
| TAXI | 29 | — | DTDM. Cisse C DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 53.1 | 22.3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 11 | PF/C NOP | ||||||||||||
| TAXI | 75.2 | 25.6 | 2 | 2 | 2 | 3 | 10 | PF/C PHX | ||||||||||||
| Total | 246.75 | 1,048.15 | 869.75 | 141.2 | Total | |||||||||||||||
