
Week 4 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-11) | 368 | 228 | 287 | 22 | 312 | 145 | 281 | 1,642.95 | |
| (18-1) | 475 | 280 | 412 | 162 | 370 | 263 | 350 | 2,311.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G PHX | 15 | 8 | 7 | 2 | 0 | 44.1 | 110.9 | PG | 85.8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | G/SF CLE | ||||
G CHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0.1 | 64.2 | SG | 118.4 | 48.45 | 0 | 2 | 4 | 3 | 26 | G/SF ATL | ||||
G ATL | 17 | 2 | 3 | 2 | 0 | 37.9 | 134.5 | G | 192.8 | 43.6 | 0 | 3 | 2 | 8 | 20 | G/F NOP | ||||
F/C POR | 26 | 5 | 2 | 0 | 0 | 45.6 | 103.75 | SF | 211.15 | 58.35 | 2 | 0 | 7 | 6 | 29 | PG/F POR | ||||
F GSW | 18 | 3 | 10 | 3 | 0 | 46.75 | 186.55 | FLEX | 159.9 | 59.05 | 1 | 0 | 6 | 5 | 35 | SG/F HOU | ||||
F/C DAL | 21 | 7 | 2 | 1 | 0 | 45.1 | 85.9 | PF | 110 | 13.3 | 0 | 0 | 1 | 6 | 3 | F PHX | ||||
C LAC | 5 | 2 | 3 | 1 | 1 | 20.9 | 62.8 | C | 99.6 | 35.15 | 1 | 1 | 3 | 9 | 14 | C BOS | ||||
F MIN | — | 95.7 | PF/C | 87.5 | 31.4 | 1 | 0 | 3 | 8 | 8 | PF/C CHI | |||||||||
G/SF BKN | 10 | 7 | 3 | 0 | 0 | 28.9 | 73.1 | ANY | 48.3 | 33.1 | 1 | 0 | 2 | 8 | 10 | PF/C UTA | ||||
SG/F NOP | 6 | 2 | 1 | 2 | 0 | 11.8 | 83.8 | ANY | 70 | 24.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17 | PF/C LAC | ||||
| Total | 281.15 | 1,642.95 | 2,311.5 | 349.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 331.65 | 1,287.55 | 1,682.25 | 405.65 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | — | 65.9 | BN | 203.1 | — | PG OKC | ||||||||||||||
G TOR | — | 65.3 | BN | 52.3 | — | PG DEN | ||||||||||||||
SG/SF ATL | 11 | 2 | 2 | 3 | 0 | 31.6 | 56.35 | BN | 123.4 | 58.75 | 0 | 1 | 5 | 6 | 22 | G CLE | ||||
G/SF LAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.5 | 85.5 | BN | 184.7 | — | G CLE | |||||||||
G/SF MIN | — | 173.8 | BN | 12.1 | 9.6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4 | DTDJ. Miller SG/SF LAC | |||||||||
OUTK. Oubre SG/F PHI | — | 27.8 | BN | 36.5 | 2.8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | F BKN | |||||||||
OUTJ. Hart SG/F NYK | — | 105.5 | BN | 8.55 | — | OUTG. Jackson F MEM | ||||||||||||||
C DEN | — | 56.2 | BN | 14.8 | — | SG/F CHA | ||||||||||||||
C MIN | — | 79.35 | BN | 125.1 | — | SG/F NYK | ||||||||||||||
C MIL | — | 141.8 | BN | 57.8 | — | SG/F LAL | ||||||||||||||
DTDA. Gordon PF/C DEN | — | 128.95 | BN | 126.25 | — | PF/C OKC | ||||||||||||||
PF/C MIL | — | 106.1 | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 51.1 | 530.15 | 482.75 | 74.95 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSB. Beal G/SF LAC | — | — | IR | 28.1 | — | OUTD. Garland PG LAC | ||||||||||||||
OUTG. Niang F FA | — | — | IR | — | — | PG MEM | ||||||||||||||
| IR | 73.6 | — | OUTT. Jones G CHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G/SF MIL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTQ. Jackson G/SF IND | |||||||||||||||||
| IR | 68.5 | — | OUTP. Banchero F ORL | |||||||||||||||||
| IR | 35.8 | — | SG/F CLE | |||||||||||||||||
| IR | 237.45 | — | C SAS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F/C MEM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G BKN | 5 | 1 | 5 | 1 | 0 | 19 | 79.35 | TAXI | — | — | SG TOR | |||||||||
G MIA | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
| TAXI | 4.3 | — | G LAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | F SAS | ||||||||||||
| TAXI | — | — | F GSW | |||||||||||||||||
| TAXI | 5.3 | — | SG/F ORL | |||||||||||||||||
| TAXI | 21.4 | 3.3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | SG/F NOP | ||||||||||||
| TAXI | — | — | G/F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 72.05 | — | G/F CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C DEN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 39.1 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 49.3 | — | F/C CLE | |||||||||||||||||
| Total | 51.1 | 530.15 | 482.75 | 74.95 | Total | |||||||||||||||
