Week 2 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-12) | 198 | 243 | 186 | 198 | 131 | 215 | 90 | 1,261.35 | |
| (7-6) | 255 | 64 | 402 | 64 | 255 | 114 | 285 | 1,438.85 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDJ. Suggs G ORL | — | 81.55 | PG | 55.3 | 14.1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 3 | PG NOP | |||||||||
SG/SF CHA | 24 | 6 | 5 | 1 | 0 | 57 | 132.1 | SG | 202.45 | 43.85 | 1 | 1 | 7 | 2 | 25 | G UTA | ||||
G CHA | 13 | 4 | 0 | 0 | 0 | 27 | 96 | G | 21.45 | — | PG LAL | |||||||||
F DAL | — | 84.15 | SF | 143.2 | 28.6 | 0 | 0 | 2 | 4 | 15 | F/C MEM | |||||||||
SG/F TOR | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 36.2 | FLEX | 86.5 | 17 | 0 | 0 | 0 | 4 | 9 | F MIA | ||||
OUTJ. Kuminga F GSW | — | 148.55 | PF | 191.35 | 68.9 | 5 | 1 | 8 | 12 | 19 | PG/F TOR | |||||||||
C DET | — | 8.8 | C | 146.6 | 40.4 | 0 | 0 | 3 | 9 | 20 | PF/C MEM | |||||||||
PF/C WAS | — | 137.7 | PF/C | 148.15 | 25.6 | 2 | 1 | 2 | 7 | 7 | C PHX | |||||||||
PF/C DET | — | 68.5 | ANY | 49.85 | 10.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 4 | PF/C UTA | |||||||||
G/SF ORL | — | 103 | ANY | 123.25 | 35.7 | 0 | 0 | 4 | 4 | 16 | PG NOP | |||||||||
| Total | 90 | 1,261.35 | 1,438.85 | 284.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 274.95 | 1,203.85 | 1,322.15 | 371.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G MIA | 8 | 0 | 8 | 1 | 0 | 24.9 | 79.8 | BN | 75.1 | — | DTDR. Dennis PG ATL | |||||||||
G MIA | 7 | 1 | 3 | 2 | 0 | 19.4 | 58.9 | BN | 37.1 | — | G GSW | |||||||||
G UTA | 4 | 2 | 2 | 0 | 0 | 10.1 | 43.4 | BN | 26.3 | — | F LAC | |||||||||
SG/SF CHI | 7 | 3 | 2 | 1 | 2 | 22.1 | 119.25 | BN | 80.85 | — | F DET | |||||||||
OUTL. Dort SG/SF OKC | — | 69.9 | BN | 63.2 | — | F DET | ||||||||||||||
SG/SF TOR | 8 | 4 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 23.75 | BN | 93.45 | — | SG/F DET | |||||||||
SG/SF MEM | 7 | 5 | 2 | 0 | 0 | 18.6 | 86.75 | BN | 46.4 | — | SG/F ATL | |||||||||
F CLE | 19 | 7 | 3 | 3 | 0 | 44.65 | 166.15 | BN | 69.2 | 33.8 | 1 | 1 | 1 | 5 | 15 | C LAL | ||||
SG/F OKC | 15 | 1 | 1 | 0 | 1 | 29.8 | 123.9 | BN | — | — | C SAC | |||||||||
C ORL | — | — | BN | 42.7 | — | C IND | ||||||||||||||
C NOP | 7 | 6 | 0 | 0 | 2 | 19 | 90.3 | BN | 106.35 | 40.25 | 1 | 0 | 0 | 12 | 17 | C CHA | ||||
C POR | — | 1 | BN | 65.15 | — | OUTA. Davis PF/C DAL | ||||||||||||||
PF/C LAL | 4 | 4 | 0 | 1 | 0 | 12.5 | 86.9 | BN | ||||||||||||
| Total | 238.35 | 598.8 | 450.95 | 136.65 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Merrill SG CLE | — | 27.8 | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
OUTJ. McCain G PHI | — | — | IR | 66.15 | 37.2 | 1 | 2 | 4 | 3 | 11 | G LAL | |||||||||
OUTA. Thiero F LAL | — | — | IR | — | — | OUTG. Vincent G LAL | ||||||||||||||
OUTZ. Collins PF/C CHI | — | — | IR | — | — | OUTM. Strus SG/SF CLE | ||||||||||||||
OUTG. Williams PF/C CHA | — | — | IR | — | — | OUTD. Brooks F PHX | ||||||||||||||
| IR | 2.8 | — | OUTJ. Poeltl C TOR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTL. Kornet C SAS | |||||||||||||||||
| IR | 35.4 | 11.8 | 2 | 0 | 1 | 5 | 0 | C NYK | ||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G SAC | — | 16.6 | TAXI | 21.3 | — | G BKN | ||||||||||||||
SF MEM | 6 | 2 | 0 | 1 | 0 | 12 | 17 | TAXI | 32.9 | — | G/SF BOS | |||||||||
G/SF SAC | — | 6 | TAXI | — | — | C NYK | ||||||||||||||
F CHA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.6 | TAXI | 41.8 | 13.6 | 1 | 0 | 2 | 5 | 4 | PF/C PHX | ||||
F DET | — | 9.75 | TAXI | — | — | PF/C ATL | ||||||||||||||
F CHA | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 37.25 | TAXI | ||||||||||||
C LAC | — | 5.1 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 238.35 | 598.8 | 450.95 | 136.65 | Total | |||||||||||||||