Week 1 '25-26 Tue 10/21-Sun 10/26 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-1) | 157 | 392 | 126 | 460 | 312 | 425 | 1,871.3 | |
| (13-6) | 17 | 279 | 76 | 290 | 208 | 355 | 1,225.75 | |
| Final Regular Season Game | ||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CLE | 24 | 3 | 4 | 1 | 0 | 33.7 | 156.95 | PG | 54.95 | 17.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 6 | PG FA | ||||
G CLE | 18 | 2 | 12 | 1 | 1 | 51.85 | 120.35 | SG | 169.3 | 58.15 | 0 | 3 | 13 | 6 | 20 | G CLE | ||||
G/SF MIL | 41 | 2 | 0 | 0 | 0 | 58 | 135.3 | G | 81.05 | 47.3 | 0 | 1 | 6 | 6 | 18 | PG SAC | ||||
PG/F POR | 23 | 7 | 5 | 1 | 0 | 48.25 | 134.35 | SF | 127.65 | 40.65 | 0 | 1 | 3 | 6 | 21 | SG/F SAC | ||||
SG/F NYK | 20 | 5 | 4 | 0 | 0 | 44.2 | 127.35 | FLEX | 69.5 | 19 | 0 | 2 | 5 | 3 | 4 | G WAS | ||||
PF/C LAC | 16 | 6 | 1 | 2 | 0 | 33.05 | 91.2 | PF | 89.25 | 21 | 0 | 1 | 0 | 6 | 9 | DTDO. Toppin PF/C IND | ||||
C BOS | 4 | 6 | 3 | 2 | 3 | 26.4 | 76.95 | C | 101.75 | 44.15 | 2 | 0 | 3 | 8 | 21 | C IND | ||||
C SAS | 31 | 14 | 4 | 3 | 6 | 81.45 | 232.6 | PF/C | 82.3 | 21 | 0 | 1 | 0 | 8 | 5 | C MIA | ||||
G/SF CLE | 6 | 2 | 1 | 2 | 0 | 15.8 | 49.1 | ANY | 94.6 | 49.6 | 1 | 1 | 2 | 15 | 22 | C LAL | ||||
SG/F LAL | 11 | 6 | 5 | 1 | 0 | 33.75 | 56.55 | ANY | 85.65 | 37.35 | 0 | 0 | 2 | 2 | 20 | G/SF MIL | ||||
| Total | 426.45 | 1,871.3 | 1,225.75 | 355.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 445.05 | 1,480.5 | 1,047.25 | 386.45 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG OKC | — | 206 | BN | 128.35 | — | G PHX | ||||||||||||||
G CHI | — | 79.8 | BN | 5.4 | — | OUTB. Williams G DAL | ||||||||||||||
G/SF LAC | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 2.3 | 2.3 | BN | 86.3 | — | G OKC | |||||||||
G/SF ATL | — | 95 | BN | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | SG/SF MIA | |||||||||
F PHX | — | 83 | BN | 81.2 | — | F ORL | ||||||||||||||
F ORL | — | 104.4 | BN | 18 | — | F PHI | ||||||||||||||
DTDG. Jackson F MEM | — | 8 | BN | 62.65 | 31.4 | 0 | 2 | 3 | 6 | 12 | SG/F DAL | |||||||||
SG/F HOU | — | 102.2 | BN | 82.1 | 35.85 | 0 | 0 | 2 | 6 | 13 | SG/F SAS | |||||||||
G/F NOP | — | 91.65 | BN | 55.55 | — | DTDJ. Embiid C PHI | ||||||||||||||
C TOR | — | 16.8 | BN | 27.5 | — | C CHI | ||||||||||||||
DTDJ. Smith PF/C CHI | — | 37.6 | BN | 41.5 | — | PF/C PHI | ||||||||||||||
F/C MEM | — | 38.8 | BN | 16.25 | 12 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | PF/C WAS | |||||||||
| BN | 10.1 | — | DTDA. Bona PF/C PHI | |||||||||||||||||
| Total | 47 | 553.1 | 589.95 | 113.55 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Garland PG LAC | — | — | IR | — | — | OUTT. McConnell PG IND | ||||||||||||||
G OKC | — | — | IR | — | — | OUTK. Olynyk PF/C SAS | ||||||||||||||
OFSA. Toohey F GSW | — | — | IR | |||||||||||||||||
PF/C OKC | — | 161 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DEN | — | — | TAXI | — | — | SG FA | ||||||||||||||
PG MEM | — | 73.1 | TAXI | 53.2 | 17.8 | 0 | 3 | 1 | 3 | 5 | G CLE | |||||||||
SG TOR | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | G/SF TOR | ||||||||||||||
F FA | — | — | TAXI | 8 | — | F SAS | ||||||||||||||
F SAS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.5 | 4.5 | TAXI | — | — | OFSN. Essengue F CHI | |||||||||
SG/F CLE | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 51.4 | TAXI | 13.1 | — | F PHX | |||||||||
SG/F ORL | — | — | TAXI | 7.5 | — | F OKC | ||||||||||||||
SG/F NOP | — | — | TAXI | 81.5 | — | SG/F PHX | ||||||||||||||
G/F SAS | — | 11.35 | TAXI | 45 | 12.5 | 0 | 1 | 0 | 4 | 3 | SG/F MIN | |||||||||
G/F CHA | 13 | 0 | 3 | 2 | 1 | 34.4 | 68.8 | TAXI | — | — | OUTD. Wolf PF/C BKN | |||||||||
C DEN | — | 6.5 | TAXI | — | — | OUTJ. Broome PF/C PHI | ||||||||||||||
C BOS | — | 1.5 | TAXI | 18 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | F/C TOR | |||||||||
PF/C TOR | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | TAXI | ||||||||||||
| Total | 47 | 553.1 | 589.95 | 113.55 | Total | |||||||||||||||