Week 20 '22-23 Mon 2/27-Sun 3/5 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 (10-8) | 222 | 190 | 333 | 43 | 333 | 34 | 336 | 1,489.75 | |
| #2 (11-7) | 92 | 356 | 305 | 94 | 287 | 276 | 181 | 1,589.25 | |
| Final Playoff Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG POR | 41 | 9 | 6 | 2 | 1 | 104 | 332.25 | PG | 187.25 | — | PG WAS | |||||||||
G ATL | — | 170.5 | SG | 30.5 | — | PG FA | ||||||||||||||
PG FA | — | — | G | 123 | — | G/SF GSW | ||||||||||||||
OUTD. Russell G WAS | — | — | G | 144.5 | 23.25 | 0 | 0 | 6 | 3 | 5 | G FA | |||||||||
PF FA | 5 | 2 | 3 | 0 | 0 | 17.75 | 28.25 | SF | 245 | 70 | 1 | 0 | 6 | 4 | 30 | SG/SF ORL | ||||
OUTG. Niang F FA | — | 43.25 | PF | 174.5 | 35.5 | 0 | 1 | 3 | 3 | 13 | F FA | |||||||||
G/SF GSW | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 6.5 | 44.25 | F | 141.25 | — | SG/SF DET | |||||||||
G/SF LAL | 13 | 3 | 4 | 1 | 0 | 33 | 156.25 | F | 85.5 | 25.75 | 0 | 0 | 3 | 3 | 11 | G/F FA | ||||
PF/C BOS | 12 | 9 | 5 | 3 | 2 | 55.25 | 193.25 | C | 28 | — | C DEN | |||||||||
C MIL | 16 | 3 | 1 | 0 | 3 | 36 | 137 | C | 121 | — | OUTR. Williams PF/C POR | |||||||||
OUTW. Carter C ORL | — | 159.25 | PF/C | 88 | 26.25 | 0 | 0 | 2 | 7 | 5 | PF/C MIL | |||||||||
SG/SF TOR | 29 | 11 | 3 | 1 | 1 | 83.75 | 172.25 | ANY | 137 | — | PG MIN | |||||||||
OFSL. Ball PG CHA | — | 53.25 | ANY | 83.75 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
| Total | 336.25 | 1,489.75 | 1,589.25 | 180.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 545.75 | 2,229.5 | 2,477.5 | 620.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | BN | 139.5 | 24.75 | 0 | 0 | 3 | 6 | 5 | G FA | |||||||||
G CHA | 7 | 2 | 2 | 1 | 1 | 21 | 96.75 | BN | — | — | G PHI | |||||||||
G NOP | 10 | 3 | 4 | 0 | 0 | 29.75 | 211.75 | BN | — | — | G FA | |||||||||
G FA | — | 30.5 | BN | 133.5 | — | OUTD. Mitchell G CLE | ||||||||||||||
G TOR | 38 | 8 | 7 | 4 | 2 | 101.5 | 236.75 | BN | 179.5 | — | G MIA | |||||||||
SF FA | — | 59 | BN | 28.5 | — | OUTN. Powell SG/SF MIA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
G/SF DEN | — | 79 | BN | 14 | — | G/SF FA | ||||||||||||||
G/SF DET | — | — | BN | 150.75 | 31.5 | 0 | 1 | 1 | 3 | 11 | G/SF PHX | |||||||||
PF FA | — | 28.75 | BN | 171.5 | — | F SAS | ||||||||||||||
SG/F FA | — | — | BN | 153 | 30.75 | 1 | 0 | 3 | 4 | 12 | SG/F FA | |||||||||
SG/F TOR | — | 183 | BN | 230 | 41.25 | 1 | 0 | 0 | 7 | 17 | SG/F PHI | |||||||||
SG/F GSW | — | 10.5 | BN | 75 | 27.5 | 1 | 0 | 5 | 4 | 8 | SG/F SAS | |||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C FA | — | -1.25 | BN | 233 | — | PF/C MIA | ||||||||||||||
C LAC | 6 | 7 | 0 | 0 | 1 | 31.25 | 55.25 | BN | 141.5 | 58.75 | 0 | 1 | 4 | 13 | 10 | PF/C LAL | ||||
PF/C FA | — | — | BN | 48.5 | — | F/C FA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | 11 | BN | |||||||||||||||||
F/C FA | 2 | 5 | 1 | 0 | 0 | 17.5 | 60.25 | BN | ||||||||||||
| Total | 213.75 | 1,065.5 | 2,108.5 | 512 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
F LAL | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 101.5 | IR | 86.5 | — | G FA | |||||||||
C CLE | — | 46.5 | IR | 207.5 | 93.75 | 0 | 1 | 4 | 10 | 34 | F LAC | |||||||||
| IR | 68.25 | 39.25 | 1 | 0 | 3 | 5 | 11 | F FA | ||||||||||||
| IR | 283 | 108 | 0 | 1 | 3 | 11 | 42 | SG/F PHI | ||||||||||||
| IR | — | — | PF/C CLE | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.25 | 4.25 | TAXI | — | — | PG FA | |||||||||
C SAS | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
| TAXI | 2 | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 118.5 | 18 | 0 | 0 | 1 | 3 | 6 | SG/SF OKC | ||||||||||||
| TAXI | 80 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | G/SF MIN | ||||||||||||
| TAXI | 99.25 | — | SG/F NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.25 | — | C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 101.25 | 32.5 | 0 | 1 | 2 | 5 | 10 | SG/F/C FA | ||||||||||||
| Total | 213.75 | 1,065.5 | 2,108.5 | 512 | Total | |||||||||||||||