| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/F OKC | — | 23.75 | PG | 135.25 | — | OUTT. Young PG WAS | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | — | SG | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG FA | — | 19.5 | G | 65.25 | — | G/SF GSW | ||||||||||||||
PG FA | — | 4.25 | G | — | — | G FA | ||||||||||||||
F/C HOU | — | 42.25 | SF | 61.75 | — | SG/SF ORL | ||||||||||||||
F PHX | — | 51.75 | PF | 68.75 | — | F FA | ||||||||||||||
G/SF MEM | — | 89.25 | F | 46.5 | — | SG/SF DET | ||||||||||||||
PF/C CLE | — | 103 | F | 84 | — | G/F FA | ||||||||||||||
C TOR | — | 85.75 | C | 96.75 | — | C DEN | ||||||||||||||
C FA | — | 37 | C | 22.5 | — | DTDR. Williams PF/C POR | ||||||||||||||
C FA | — | — | PF/C | — | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | ANY | 63.5 | — | PG MIN | ||||||||||||||
G MIA | — | 2 | ANY | 31.75 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
| Total | 0 | 458.5 | 676 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 1,003.75 | 1,354.25 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG IND | — | 43.75 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
PG FA | — | 106.75 | BN | — | — | G PHI | ||||||||||||||
PG FA | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
G FA | — | 1.5 | BN | 168.75 | — | DTDD. Mitchell G CLE | ||||||||||||||
SF FA | — | — | BN | — | — | G MIA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 48 | — | OUTN. Powell SG/SF MIA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF UTA | — | 21.75 | BN | 61 | — | G/SF PHX | ||||||||||||||
F LAC | — | 8 | BN | 21.75 | — | F SAS | ||||||||||||||
SG/F FA | — | 1.25 | BN | 111 | — | SG/F FA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | 45 | BN | — | — | SG/F PHI | ||||||||||||||
PF/C LAL | — | — | BN | 108.75 | — | SG/F SAS | ||||||||||||||
PF/C CHA | — | 82 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | 77.75 | BN | 124.5 | — | PF/C MIA | ||||||||||||||
F/C FA | — | 9.5 | BN | 58.25 | — | PF/C LAL | ||||||||||||||
| BN | — | — | F/C FA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 448 | 955.25 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
G/SF LAC | — | 65.5 | IR | 140.75 | — | F LAC | ||||||||||||||
G/SF CHI | — | 40 | IR | 49 | — | F FA | ||||||||||||||
F FA | — | — | IR | 115.5 | — | OUTP. George SG/F PHI | ||||||||||||||
PF/C SAS | — | 163.75 | IR | 24.25 | — | PF/C CLE | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF DET | — | 47.25 | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
PF FA | — | 3.5 | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/F FA | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
SG/F DET | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
| TAXI | 57.75 | — | SG/SF OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | 76.75 | — | G/SF MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 61.5 | — | SG/F NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 30.75 | — | C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 26.5 | — | SG/F/C FA | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 448 | 955.25 | 0 | Total | |||||||||||||||