Week 7 '22-23 Mon 11/28-Sun 12/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-16) | 192 | 101 | 206 | 117 | 175 | 108 | 206 | 1,103.25 | |
| (14-4) | 423 | 13 | 594 | 0 | 533 | 50 | 504 | 2,116.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/F OKC | 0 | 3 | 4 | 3 | 2 | 20.75 | 91.25 | PG | 299.25 | 69.25 | 0 | 1 | 6 | 8 | 29 | F LAL | ||||
SG/F DEN | — | 185.75 | SG | 252.75 | 90.25 | 0 | 4 | 2 | 8 | 41 | SG/SF SAC | |||||||||
SG FA | 7 | 4 | 1 | 1 | 0 | 22.5 | 68 | G | 189.25 | — | G/SF NYK | |||||||||
PG FA | 5 | 2 | 4 | 0 | 0 | 17.5 | 76.75 | G | 170.75 | — | PG IND | |||||||||
F/C HOU | — | 75 | SF | 222 | 39.75 | 0 | 0 | 4 | 5 | 18 | SG/F SAC | |||||||||
F PHX | 6 | 4 | 4 | 1 | 1 | 23.25 | 160.25 | PF | 54 | 22 | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | C SAC | ||||
G/SF MEM | 6 | 1 | 1 | 1 | 0 | 11.75 | 65.25 | F | 152.75 | 49.75 | 0 | 0 | 0 | 8 | 19 | PF/C DEN | ||||
PF/C CLE | 11 | 10 | 3 | 0 | 4 | 61.25 | 266.25 | F | — | — | OUTJ. Tate F HOU | |||||||||
C TOR | — | — | C | — | — | C FA | ||||||||||||||
C FA | — | — | C | 172.75 | 54.5 | 2 | 0 | 1 | 7 | 19 | C DAL | |||||||||
C FA | 5 | 4 | 1 | 0 | 0 | 16 | 16 | PF/C | 433 | 141.25 | 3 | 0 | 1 | 17 | 55 | PF/C WAS | ||||
PF/C FA | — | — | ANY | 101.5 | 34.5 | 0 | 4 | 0 | 5 | 11 | SG/F UTA | |||||||||
G MIA | 9 | 3 | 5 | 3 | 1 | 32.5 | 98.75 | ANY | 68.5 | — | DTDM. Strus SG/SF CLE | |||||||||
| Total | 205.5 | 1,103.25 | 2,116.5 | 501.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 297.25 | 1,751.25 | 3,098 | 839.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. McConnell PG IND | — | 83.5 | BN | 158 | 47.75 | 1 | 0 | 4 | 2 | 23 | PG NYK | |||||||||
PG FA | — | — | BN | 43.75 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
PG FA | — | — | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
G FA | — | 42.75 | BN | — | — | DTDG. Payton G/SF GSW | ||||||||||||||
SF FA | — | — | BN | 128.75 | — | F MIA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 225.5 | 63 | 1 | 2 | 4 | 7 | 26 | F MIL | |||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 50.75 | — | SG/F FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | 40 | BN | 47.5 | — | SG/F DAL | ||||||||||||||
SG/SF UTA | — | 9.5 | BN | 138 | — | C LAC | ||||||||||||||
F LAC | 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | 12.25 | 32.25 | BN | — | — | C FA | |||||||||
SG/F FA | — | 39 | BN | 2.5 | — | C FA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | 26.5 | BN | 103.75 | 42.5 | 0 | 0 | 1 | 9 | 10 | C OKC | |||||||||
PF/C LAL | — | 79.5 | BN | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
PF/C CHA | 10 | 5 | 1 | 3 | 0 | 34.75 | 140.5 | BN | 92.75 | 29.75 | 3 | 1 | 2 | 6 | 3 | PF/C GSW | ||||
PF/C FA | 5 | 7 | 1 | 0 | 1 | 31.25 | 77.75 | BN | 246.5 | 54.5 | 0 | 0 | 4 | 9 | 18 | PF/C MIN | ||||
F/C FA | — | — | BN | 6.5 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
| BN | 115 | 24.75 | 0 | 1 | 1 | 3 | 10 | PF/C FA | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 91.75 | 740.5 | 1,693 | 458.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | IR | 282.25 | 57.5 | 0 | 1 | 6 | 3 | 22 | G CHI | |||||||||
G/SF LAC | — | 8.25 | IR | 17.75 | — | OUTD. McDermott F SAC | ||||||||||||||
G/SF CHI | — | 176.5 | IR | — | — | SG/F MIN | ||||||||||||||
F FA | — | — | IR | 293.25 | 94.75 | 0 | 0 | 10 | 17 | 11 | PF/C SAC | |||||||||
PF/C SAS | — | 192.75 | IR | 37.5 | 6 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | PF/C DEN | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF DET | 4 | 4 | 1 | 1 | 0 | 13.5 | 121.75 | TAXI | 20 | 0.5 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | G NYK | ||||
PF FA | — | — | TAXI | 118.5 | 23.25 | 1 | 2 | 1 | 6 | 4 | G/SF PHI | |||||||||
SG/F FA | — | — | TAXI | 125.75 | 14.25 | 0 | 0 | 0 | 3 | 5 | G/SF LAL | |||||||||
OUTJ. Green SG/F DET | — | 47.5 | TAXI | 69.5 | — | F ATL | ||||||||||||||
| Total | 91.75 | 740.5 | 1,693 | 458.5 | Total | |||||||||||||||