Week 2 '22-23 Mon 10/24-Sun 10/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-12) | 292 | 41 | 264 | 7 | 442 | 223 | 303 | 1,570.75 | |
| (14-4) | 330 | 32 | 505 | 40 | 319 | 265 | 236 | 1,725.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CLE | — | 259.5 | PG | 195 | 66.75 | 0 | 1 | 8 | 6 | 26 | F LAL | |||||||||
SG/SF ATL | — | 236.25 | SG | 149.25 | — | OFSZ. LaVine SG/SF SAC | ||||||||||||||
PG SAC | 18 | 8 | 8 | 0 | 0 | 65.25 | 112.75 | G | 189.5 | — | G/SF NYK | |||||||||
G/SF LAC | 12 | 1 | 8 | 1 | 1 | 37 | 158.75 | G | 282 | — | PG IND | |||||||||
SG/F FA | — | 78.5 | SF | 197.25 | — | SG/F SAC | ||||||||||||||
C HOU | — | 142.75 | PF | 40 | — | C SAC | ||||||||||||||
C FA | — | — | F | 154 | 47.75 | 2 | 0 | 0 | 6 | 18 | PF/C DEN | |||||||||
SG/F DET | — | 56.75 | F | 92.75 | 34.5 | 0 | 1 | 3 | 5 | 9 | F HOU | |||||||||
C NOP | 5 | 6 | 0 | 1 | 2 | 29.5 | 110.75 | C | — | — | C FA | |||||||||
C MIN | 9 | 12 | 0 | 1 | 2 | 49.5 | 235.25 | C | 60.75 | 2.75 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | C DAL | ||||
F NOP | 21 | 12 | 7 | 1 | 0 | 79.75 | 79.75 | PF/C | 170.5 | 83.75 | 1 | 1 | 2 | 15 | 23 | PF/C WAS | ||||
G FA | 4 | 3 | 1 | 2 | 0 | 18 | 42 | ANY | 43.75 | — | SG/F UTA | |||||||||
G BOS | 5 | 5 | 2 | 0 | 0 | 23.75 | 57.75 | ANY | 150.75 | — | SG/SF CLE | |||||||||
| Total | 302.75 | 1,570.75 | 1,725.5 | 235.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 494.75 | 2,046.75 | 2,453.75 | 575.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | BN | 214.5 | 45 | 0 | 3 | 7 | 4 | 16 | PG NYK | |||||||||
OUTD. Garland PG LAC | — | — | BN | 112.75 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
G FA | — | 51 | BN | 112.75 | 35.5 | 0 | 1 | 1 | 3 | 16 | SG/SF FA | |||||||||
G FA | — | — | BN | — | — | DTDG. Payton G/SF GSW | ||||||||||||||
G MIL | 26 | 8 | 6 | 1 | 0 | 70.25 | 251.75 | BN | 179 | 25 | 1 | 1 | 1 | 3 | 10 | F MIA | ||||
OUTB. Hyland G MIN | — | 110 | BN | 138.25 | 34.75 | 0 | 1 | 1 | 8 | 9 | F MIL | |||||||||
SG/SF TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -0.75 | 16.5 | BN | 87.5 | 11.25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | SG/F FA | ||||
SG/SF FA | — | — | BN | 103.25 | — | SG/F DAL | ||||||||||||||
SG/SF CHA | 6 | 2 | 0 | 1 | 0 | 16.25 | 85 | BN | 160 | — | C LAC | |||||||||
OUTD. Vassell SG/SF SAS | — | 72.5 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
F FA | — | — | BN | 46.75 | 1.25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FA | |||||||||
SG/F DEN | 19 | 7 | 1 | 1 | 0 | 52.25 | 122.75 | BN | 144.25 | 47.25 | 1 | 1 | 1 | 9 | 12 | C OKC | ||||
SG/F ATL | — | — | BN | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
| BN | 97.5 | 31 | 1 | 0 | 1 | 8 | 5 | PF/C GSW | ||||||||||||
| BN | 238.25 | 52.75 | 0 | 2 | 7 | 9 | 15 | PF/C MIN | ||||||||||||
| BN | 2.5 | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| BN | 12.75 | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 191.25 | 1,006.75 | 1,781.5 | 385.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | 173.75 | — | OUTA. Simons G CHI | |||||||||||||||||
| IR | 125.5 | 50.75 | 1 | 0 | 1 | 3 | 23 | F SAC | ||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Ingles SG/F MIN | |||||||||||||||||
| IR | 117 | — | OFSD. Sabonis PF/C SAC | |||||||||||||||||
| IR | 5.5 | — | PF/C DEN | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG FA | — | 10.75 | TAXI | — | — | G NYK | ||||||||||||||
SG FA | — | 26.5 | TAXI | — | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
PF FA | — | — | TAXI | 98.25 | 34.25 | 1 | 1 | 2 | 4 | 10 | G/SF LAL | |||||||||
C ORL | — | 38.75 | TAXI | 33.25 | 16.5 | 0 | 0 | 3 | 2 | 4 | F ATL | |||||||||
PF/C ATL | — | 104.5 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C HOU | 16 | 9 | 2 | 1 | 0 | 53.25 | 116.75 | TAXI | ||||||||||||
F/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 191.25 | 1,006.75 | 1,781.5 | 385.25 | Total | |||||||||||||||