Marky Marks Funky Bunch | ||||||||||||
| Player | Sat 11/15 | Stats Sat 11/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G HOU | — | Locked | PG | |||||||||
G CHA | 27.5 | 10 | 2 | 1 | 0 | 1 | Locked | PG | ||||
OFSEgor Dëmin G BKN | — | Locked | SG | |||||||||
DTDVít Krejčí G/SF POR | — | Locked | SG | |||||||||
G/F SAC | — | Locked | SF | |||||||||
SG/F BKN | — | Locked | SF | |||||||||
PF/C WAS | — | Locked | PF | |||||||||
PF/C HOU | — | Locked | PF | |||||||||
PF/C NOP | — | Locked | C | |||||||||
C CHA | 52 | 13 | 11 | 4 | 1 | 1 | Locked | C | ||||
C NOP | — | Locked | ANY | |||||||||
C LAC | 24.5 | 6 | 6 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
G/SF LAL | 10.5 | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
SF FA | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 114.5 | 8 | 4.8 | 1.8 | 0.5 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G WAS | — | Locked | BN | |||||||||
G MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G MEM | — | Locked | BN | |||||||||
G ORL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF PHX | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF LAL | — | Locked | BN | |||||||||
F BOS | — | Locked | BN | |||||||||
PG/F DAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DEN | 9.5 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | Locked | BN | ||||
SG/F BKN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F CHA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G DET | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F IND | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C CHA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF TOR | 11 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F MIL | 1.5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C IND | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 12.5 | 1.5 | 0 | 0.5 | 1.5 | 0 | ||||||