
Week 19 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-2) | 14 | 0 | 0 | 384 | 662 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,045.5 | |
| (3-15) | 14 | 0 | 0 | 94 | 469 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 563 | |
| Regular Season Game Bend The... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAC | — | 64.5 | PG | 27 | — | G/SF SAC | ||||||||||||||
G BOS | — | 34 | PG | 35 | — | G TOR | ||||||||||||||
SG/SF DET | — | 0 | SG | 65.5 | — | G GSW | ||||||||||||||
G/SF MIL | — | 36 | SG | 0 | — | DTDJ. Strawther SG/F DEN | ||||||||||||||
SG/F GSW | — | 63.5 | SF | 47.5 | — | SG/SF OKC | ||||||||||||||
SG/SF MEM | — | 30 | SF | 23 | — | F DET | ||||||||||||||
PF/C SAC | — | 62 | PF | 5.5 | — | F/C OKC | ||||||||||||||
SG/F CLE | — | 44 | PF | 0 | — | SG/F DEN | ||||||||||||||
C DEN | — | 0 | C | 0 | — | F/C MEM | ||||||||||||||
C MIL | — | 19 | C | 44 | — | C SAC | ||||||||||||||
G MEM | — | 38 | ANY | 20.5 | — | G CLE | ||||||||||||||
C DET | — | 73.5 | ANY | 19 | — | G/SF MIL | ||||||||||||||
SG/F HOU | — | 49 | ANY | 79.5 | — | G/SF OKC | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 53 | ANY | 2 | — | G CLE | ||||||||||||||
| Total | 0 | 1,045.5 | 563 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 844 | 594 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIN | — | — | BN | 27.5 | — | PG CHI | ||||||||||||||
PG LAL | — | 82.5 | BN | 12.5 | — | G CHI | ||||||||||||||
PG NYK | — | 26.5 | BN | — | — | G POR | ||||||||||||||
G/SF MIN | — | 11 | BN | — | — | G LAL | ||||||||||||||
F ATL | — | 75 | BN | — | — | SG/SF LAC | ||||||||||||||
SG/F NOP | — | 33.5 | BN | — | — | SG/SF LAC | ||||||||||||||
DTDJ. Embiid C PHI | — | 66.5 | BN | — | — | G/SF LAC | ||||||||||||||
C HOU | — | 10.5 | BN | 0 | — | G/SF TOR | ||||||||||||||
C BKN | — | 52.5 | BN | 34 | — | G/SF IND | ||||||||||||||
PF/C BOS | — | 13 | BN | 65 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
F/C ORL | — | 21.5 | BN | 24.5 | — | SG/F POR | ||||||||||||||
F/C CLE | — | 0 | BN | 66 | — | C MIN | ||||||||||||||
| BN | — | — | DTDR. Williams PF/C POR | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | PF/C DEN | |||||||||||||||||
| BN | 0 | — | F/C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 211 | 70 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | 0 | IR | 0 | — | OFSD. Sabonis PF/C SAC | ||||||||||||||
OFSK. Irving G DAL | — | — | IR | — | — | OUTN. Jović PF/C MIA | ||||||||||||||
DTDK. George G UTA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OFSZ. LaVine SG/SF SAC | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTC. Coward SG/SF MEM | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
OFSB. Beal G/SF LAC | — | — | IR | |||||||||||||||||
G/SF FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTD. Melton G/SF GSW | — | 68.5 | IR | |||||||||||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTP. George SG/F PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
G/F SAS | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
OUTI. Stewart PF/C DET | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
OUTD. Cardwell PF/C SAC | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G PHX | — | 11 | TAXI | 35 | — | PG BKN | ||||||||||||||
G HOU | — | 0 | TAXI | — | — | PF/C ATL | ||||||||||||||
G NOP | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SF CHI | — | 16 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF DAL | — | 37 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF LAC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF DAL | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF CHA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F CHA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F PHI | — | 6.5 | TAXI | |||||||||||||||||
F LAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F PHX | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
F OKC | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F MIA | — | 26.5 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F UTA | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F WAS | — | 35.5 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F NOP | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C MIA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C NOP | — | 43.5 | TAXI | |||||||||||||||||
F/C IND | — | 46 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 211 | 70 | 0 | Total | |||||||||||||||
