
Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-7) | 413 | 295 | 445 | 298 | 595 | 396 | 349 | 2,789.5 | |
| (15-0) | 723 | 782 | 496 | 739 | 646 | 515 | 462 | 4,361 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G MIL | — | 75 | PG | 321 | 61 | 2 | 1 | 6 | 3 | 24 | PG OKC | |||||||||
| PG | 237 | 86 | 1 | 0 | 2 | 11 | 32 | G/SF MIN | ||||||||||||
SG MIA | 16 | 10 | 1 | 1 | 0 | 54.5 | 231.5 | SG | 30.5 | 30.5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 13 | SG/SF SAS | ||||
SG/SF MIA | 10 | 7 | 2 | 0 | 0 | 33 | 188.5 | SG | 207 | 34.5 | 0 | 0 | 1 | 4 | 13 | SG/F SAS | ||||
F PHX | 26 | 5 | 2 | 1 | 2 | 64 | 101 | SF | 153 | 32 | 0 | 0 | 4 | 0 | 16 | F SAC | ||||
F BKN | 9 | 2 | 4 | 0 | 0 | 25 | 209.5 | SF | 104 | — | F CLE | |||||||||
F MIL | — | 49 | PF | 144 | 23.5 | 1 | 0 | 1 | 10 | 0 | PF/C MIN | |||||||||
F SAS | 15 | 2 | 1 | 0 | 0 | 31.5 | 131 | PF | 78 | — | PF/C DEN | |||||||||
C DAL | — | 13.5 | C | 96 | 27.5 | 1 | 0 | 1 | 8 | 5 | C SAS | |||||||||
PF/C OKC | 11 | 10 | 0 | 0 | 0 | 37 | 235.5 | C | 311 | 70 | 4 | 0 | 0 | 16 | 16 | C SAS | ||||
F SAS | 5 | 1 | 3 | 0 | 0 | 17.5 | 24 | ANY | 76.5 | 24.5 | 0 | 2 | 5 | 5 | 2 | PF/C GSW | ||||
C DAL | — | 82.5 | ANY | 221.5 | 40.5 | 0 | 0 | 7 | 2 | 12 | PG SAS | |||||||||
SG/SF OKC | 10 | 1 | 2 | 1 | 0 | 28 | 108 | ANY | 69 | — | PF/C LAL | |||||||||
SG/F NOP | 17 | 6 | 9 | 0 | 0 | 58.5 | 183 | ANY | 195.5 | 32 | 0 | 0 | 0 | 4 | 11 | PG PHX | ||||
| Total | 349 | 2,789.5 | 4,361 | 462 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 374 | 2,197 | 3,269.5 | 568.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG ORL | — | 12.5 | BN | 96 | — | G POR | ||||||||||||||
OUTA. Simons SG CHI | — | 148.5 | BN | 292 | — | G CLE | ||||||||||||||
SG CLE | — | — | BN | 311.5 | 80 | 0 | 2 | 2 | 11 | 23 | G TOR | |||||||||
G BOS | — | 137.5 | BN | 109.5 | — | SG/SF ORL | ||||||||||||||
OUTJ. Green G PHX | — | 43 | BN | 126.5 | — | F NYK | ||||||||||||||
G HOU | — | — | BN | 95.5 | — | SG/F NYK | ||||||||||||||
G UTA | — | 78.5 | BN | 113 | — | SG/F POR | ||||||||||||||
SG/SF DEN | — | 90 | BN | 159.5 | — | OUTN. Vučević C BOS | ||||||||||||||
SG/SF CHA | — | 164.5 | BN | 281.5 | — | C UTA | ||||||||||||||
DTDD. Hunter F SAC | — | 92 | BN | 78 | — | C LAL | ||||||||||||||
F CHI | — | 38 | BN | 153 | — | C BOS | ||||||||||||||
OUTV. Williams SG/F UTA | — | 32.5 | BN | 56 | — | C IND | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 68.5 | BN | 102.5 | — | C CHA | ||||||||||||||
C WAS | — | 31.5 | BN | 242.5 | — | OUTE. Mobley PF/C CLE | ||||||||||||||
C LAL | — | 57.5 | BN | 183.5 | — | PF/C HOU | ||||||||||||||
PF/C CLE | — | 28.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 25 | 552 | 374 | 106.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. Jerome G MEM | — | — | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | — | IR | — | — | OUTT. Herro G MIA | ||||||||||||||
OFSS. Adams C HOU | — | — | IR | 44 | — | OFSJ. Butler F GSW | ||||||||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | — | IR | — | — | OUTT. Prince F MIL | ||||||||||||||
OUTZ. Collins PF/C CHI | — | — | IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G LAL | — | — | TAXI | — | — | SG MIN | ||||||||||||||
G IND | — | 5 | TAXI | — | — | SF MEM | ||||||||||||||
G POR | — | 90.5 | TAXI | 9.5 | — | G/SF POR | ||||||||||||||
SF MIA | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.5 | 86.5 | TAXI | 41 | 26.5 | 0 | 1 | 1 | 3 | 9 | SG/F BKN | ||||
SG/SF SAS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF BOS | — | 5 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF HOU | — | 179 | TAXI | |||||||||||||||||
F MIA | — | 13 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F TOR | — | 49.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C GSW | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 7.5 | 26 | TAXI | ||||||||||||
C DEN | — | 15 | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | — | 97 | TAXI | |||||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C LAC | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 10 | 26 | TAXI | ||||||||||||
C POR | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
C BOS | — | 17.5 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C SAS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 25 | 552 | 374 | 106.5 | Total | |||||||||||||||
