
Week 10 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12-6) | 461 | 600 | 0 | 219 | 609 | 527 | 371 | 2,784.5 | |
| (6-12) | 377 | 593 | 0 | 177 | 459 | 497 | 222 | 2,324 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF NYK | 3 | 2 | 1 | 1 | 0 | 12.5 | 101 | PG | 208.5 | 55 | 0 | 0 | 16 | 3 | 15 | G IND | ||||
G/SF IND | 4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 11.5 | 54.5 | PG | 99 | 24.5 | 0 | 0 | 3 | 2 | 9 | PG DAL | ||||
SG/SF UTA | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 92 | SG | 327 | 57.5 | 0 | 0 | 3 | 5 | 24 | G DEN | ||||
G MIL | 8 | 6 | 9 | 4 | 0 | 46.5 | 175.5 | SG | 24.5 | 14.5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | G CLE | ||||
G/SF ATL | 25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 55.5 | 146 | SF | 183.5 | 51.5 | 0 | 0 | 9 | 7 | 13 | PG/SF CHI | ||||
F ATL | 20 | 9 | 12 | 0 | 2 | 75 | 223 | SF | 71.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | SG/F ATL | ||||
SG/F HOU | 30 | 4 | 7 | 0 | 0 | 71.5 | 201 | PF | 67 | 43 | 0 | 1 | 0 | 5 | 17 | F ORL | ||||
F NOP | 17 | 5 | 2 | 2 | 0 | 46 | 144 | PF | 106 | 27 | 0 | 1 | 2 | 3 | 8 | F CHI | ||||
PF/C MIL | 17 | 11 | 1 | 2 | 0 | 58.5 | 159 | C | 87 | 15.5 | 0 | 0 | 1 | 4 | 4 | C DEN | ||||
C NYK | 6 | 9 | 1 | 2 | 1 | 34.5 | 90 | C | 160 | 32 | 0 | 0 | 0 | 8 | 10 | C PHX | ||||
OUTA. Davis PF/C WAS | — | 196 | ANY | 57 | 3.5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | SG/F DAL | |||||||||
G HOU | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.5 | 16.5 | ANY | 138.5 | 51 | 1 | 1 | 2 | 7 | 15 | F/C HOU | ||||
SG/F DAL | 11 | 2 | 1 | 1 | 0 | 27.5 | 145 | ANY | 29 | 8.5 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | F MIA | ||||
G MIL | 20 | 7 | 5 | 2 | 1 | 70.5 | 183 | ANY | 289 | 99.5 | 0 | 2 | 5 | 6 | 38 | G/SF ORL | ||||
| Total | 526.5 | 2,784.5 | 2,324 | 497 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 588.5 | 2,659 | 2,166.5 | 497 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG CHA | — | 208.5 | BN | 39.5 | — | G DET | ||||||||||||||
G ATL | — | 141.5 | BN | 43 | — | SG/SF TOR | ||||||||||||||
OUTG. Trent SG/SF MIL | — | 15.5 | BN | 60.5 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
G/SF MEM | — | 125 | BN | 97.5 | — | G/SF WAS | ||||||||||||||
F LAC | — | 327.5 | BN | 5.5 | — | F FA | ||||||||||||||
F DET | — | 160.5 | BN | 29.5 | — | F BOS | ||||||||||||||
C DET | — | 20.5 | BN | 168 | — | SG/F TOR | ||||||||||||||
DTDJ. Landale C ATL | — | 98 | BN | 13.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SG/F ORL | |||||||||
PF/C UTA | — | 254.5 | BN | 155 | — | SG/F WAS | ||||||||||||||
PF/C CHI | 6 | 10 | 1 | 0 | 1 | 37.5 | 107.5 | BN | — | — | OFSC. Whitmore SG/F WAS | |||||||||
PF/C PHI | — | 47 | BN | — | — | OUTT. Shannon SG/F MIN | ||||||||||||||
F/C POR | — | — | BN | 69.5 | — | G/F CHA | ||||||||||||||
| BN | 18 | — | DTDM. Plumlee C SAS | |||||||||||||||||
| BN | 51 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| BN | 76 | — | F/C POR | |||||||||||||||||
| Total | 68.5 | 917 | 350 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Murray G NOP | — | — | IR | — | — | OUTG. Vincent G ATL | ||||||||||||||
OUTJ. Suggs G ORL | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTS. Curry G/SF GSW | — | — | IR | |||||||||||||||||
OFSJ. Toppin F ATL | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTD. Eubanks C SAC | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTA. Gordon PF/C DEN | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTL. Nance PF/C CLE | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTB. Clarke PF/C MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTO. Dieng F/C MIL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF CHI | — | 124.5 | TAXI | — | — | F SAS | ||||||||||||||
F DET | — | — | TAXI | — | — | SG/F ATL | ||||||||||||||
DTDL. Travers SG/F FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C UTA | 6 | 3 | 6 | 2 | 1 | 31 | 135.5 | TAXI | ||||||||||||
OUTJ. Broome PF/C PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 68.5 | 917 | 350 | 0 | Total | |||||||||||||||
