

Week 9 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-8) | 327 | 0 | 99 | 513 | 423 | 93 | 316 | 1,770 | |
| (6-12) | 360 | 0 | 137 | 505 | 284 | 465 | 438 | 2,187 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G BOS | 33 | 5 | 6 | 0 | 4 | 100 | 235 | PG | 221 | 52.5 | 0 | 1 | 7 | 6 | 17 | PG/SF CHI | ||||
G/SF OKC | 2 | 2 | 0 | 3 | 0 | 14 | 43 | PG | 58 | 50.5 | 0 | 1 | 3 | 6 | 16 | G CLE | ||||
SG/SF MIA | 18 | 4 | 3 | 1 | 0 | 45.5 | 222 | SG | — | — | SG/F DAL | |||||||||
G CHI | 14 | 4 | 1 | 0 | 0 | 35.5 | 89.5 | SG | 46 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | SG/F MIN | ||||
SG/F SAS | 13 | 3 | 2 | 0 | 0 | 31 | 106.5 | SF | 155 | 62.5 | 2 | 2 | 1 | 5 | 24 | F CHI | ||||
SG/SF OKC | 17 | 7 | 2 | 2 | 1 | 55 | 104.5 | SF | 105 | 46.5 | 1 | 2 | 3 | 6 | 11 | SG/F ATL | ||||
PF/C NYK | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11.5 | PF | 110.5 | 38 | 0 | 0 | 4 | 2 | 12 | F MIA | ||||
PF/C OKC | 14 | 5 | 0 | 0 | 2 | 38 | 99 | PF | 71.5 | 29.5 | 2 | 0 | 1 | 7 | 6 | F BOS | ||||
PF/C SAS | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22 | C | 74 | — | C DEN | |||||||||
PF/C CHI | 13 | 3 | 2 | 0 | 0 | 37 | 103 | C | 94 | — | PF/C TOR | |||||||||
F SAC | 11 | 3 | 1 | 0 | 0 | 28.5 | 64 | ANY | 39.5 | — | SG/SF CHA | |||||||||
SG/SF OKC | 6 | 4 | 2 | 0 | 1 | 27 | 73 | ANY | 95.5 | — | G IND | |||||||||
F CHI | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1.5 | 20 | ANY | 47 | — | C PHX | |||||||||
| ANY | 126.5 | — | G/SF WAS | |||||||||||||||||
| Total | 423 | 1,770 | 2,187 | 283.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 462 | 1,887 | 1,986 | 283.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG DAL | — | 34 | BN | 96.5 | — | PG DAL | ||||||||||||||
SG FA | — | 31.5 | BN | 214.5 | — | DTDJ. Murray G DEN | ||||||||||||||
OUTC. Anthony G PHX | — | — | BN | 35.5 | — | G DET | ||||||||||||||
F BKN | — | 151 | BN | — | — | SG/SF TOR | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 85.5 | BN | 108 | — | G/SF ORL | ||||||||||||||
OUTT. Murphy G/F NOP | — | 113 | BN | — | — | F FA | ||||||||||||||
OFSV. Williams G/F UTA | — | 52.5 | BN | — | — | F ORL | ||||||||||||||
OFSS. Adams C HOU | — | 69.5 | BN | 278 | — | SG/F TOR | ||||||||||||||
C DAL | — | 30 | BN | 59 | — | SG/F ORL | ||||||||||||||
C TOR | — | 40 | BN | 18 | — | SG/F WAS | ||||||||||||||
OUTD. Gafford C DAL | — | 68.5 | BN | — | — | OFSC. Whitmore SG/F WAS | ||||||||||||||
C LAL | — | 59 | BN | 41.5 | — | G/F CHA | ||||||||||||||
PF/C DAL | — | 79 | BN | 7.5 | — | C SAS | ||||||||||||||
PF/C ATL | — | — | BN | 236 | — | DTDJ. Smith F/C HOU | ||||||||||||||
| BN | 25 | — | F/C POR | |||||||||||||||||
| Total | 47.5 | 885.5 | 158 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDT. Jerome G MEM | — | — | IR | — | — | OUTG. Vincent G ATL | ||||||||||||||
G PHX | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTS. Merrill SG/SF CLE | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTP. Larsson SG/SF MIA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | — | — | F SAS | ||||||||||||||
G LAL | — | — | TAXI | — | — | SG/F ATL | ||||||||||||||
G IND | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G POR | — | 18.5 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF SAS | 8 | 1 | 0 | 2 | 0 | 23 | 23 | TAXI | ||||||||||||
DTDR. Harper SG/SF BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF CHA | — | 149 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF HOU | — | 230 | TAXI | |||||||||||||||||
F FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F MIA | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 22 | TAXI | ||||||||||||
SG/F MIA | 5 | 2 | 1 | 1 | 0 | 17.5 | 17.5 | TAXI | ||||||||||||
C TOR | — | 38.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C DEN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OUTD. Clingan C POR | — | 120 | TAXI | |||||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C LAC | — | 6 | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F/C TOR | — | 24.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 47.5 | 885.5 | 158 | 0 | Total | |||||||||||||||

