

Week 6 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 521 | 55 | 411 | 0 | 505 | 366 | 275 | 2,130.5 | |
| (12-6) | 325 | 382 | 355 | 0 | 571 | 607 | 447 | 2,685.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G MIA | — | 70 | PG | 81.5 | — | OUTA. Mitchell G OKC | ||||||||||||||
G/SF MEM | — | 161 | PG | 96.5 | — | G/SF GSW | ||||||||||||||
OUTM. McBride G NYK | — | 177.5 | SG | 91 | — | SG/SF ATL | ||||||||||||||
G/SF CLE | — | 37 | SG | 23.5 | — | G/SF GSW | ||||||||||||||
F PHX | — | 175.5 | SF | 282.5 | — | DTDJ. Brown SG/SF BOS | ||||||||||||||
G/SF NOP | — | 38.5 | SF | 53 | — | F/C CHI | ||||||||||||||
SG/F POR | — | 94.5 | PF | 240.5 | — | PF/C MIN | ||||||||||||||
F/C MEM | — | — | PF | 170 | — | F NOP | ||||||||||||||
C MIA | — | 161 | C | 39 | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
C GSW | — | 101 | C | 1.5 | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
C BKN | — | 73.5 | ANY | — | — | C NOP | ||||||||||||||
PF/C OKC | — | 94.5 | ANY | 112.5 | — | F MIA | ||||||||||||||
F/C BKN | — | 153.5 | ANY | — | — | G MIN | ||||||||||||||
C CHA | — | 86 | ANY | 141 | — | SG/SF NOP | ||||||||||||||
| Total | 0 | 2,130.5 | 2,685.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 1,926.5 | 2,199 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF PHI | — | 166.5 | BN | 34 | — | PG FA | ||||||||||||||
F LAL | — | 99 | BN | 256.5 | — | G CLE | ||||||||||||||
OUTP. Watson F DEN | — | 154.5 | BN | 112 | — | G LAC | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | 126 | BN | 38 | — | G ATL | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | 176 | BN | 84.5 | — | G/SF BKN | ||||||||||||||
SG/F PHX | — | — | BN | 100 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
C CLE | — | 32.5 | BN | 158 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
| BN | 117.5 | — | F LAL | |||||||||||||||||
| BN | 119 | — | SG/F DAL | |||||||||||||||||
| BN | 65.5 | — | C PHI | |||||||||||||||||
| BN | 38.5 | — | PF/C UTA | |||||||||||||||||
| BN | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| BN | 158 | — | PF/C ATL | |||||||||||||||||
| BN | 37 | — | DTDT. Vukcevic PF/C WAS | |||||||||||||||||
| BN | 165 | — | F/C MIL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 273.5 | 220 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF LAC | — | — | IR | — | — | PG SAC | ||||||||||||||
G/SF SAS | — | — | IR | — | — | OFSD. Exum G WAS | ||||||||||||||
OFSD. Lively C DAL | — | — | IR | — | — | DTDR. Council SF FA | ||||||||||||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | IR | — | — | OUTG. Niang F FA | ||||||||||||||
OUTO. Toppin PF/C IND | — | — | IR | — | — | OUTH. Highsmith F PHX | ||||||||||||||
| IR | — | — | SG/F PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDA. Horford PF/C GSW | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PF/C ORL | |||||||||||||||||
| IR | 57 | — | PF/C PHI | |||||||||||||||||
| IR | 17.5 | — | F/C PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G BKN | — | 32.5 | TAXI | 8 | — | DTDH. Sallis SG FA | ||||||||||||||
G MIA | — | — | TAXI | 3.5 | — | F FA | ||||||||||||||
SG/SF LAL | — | 16 | TAXI | 101 | — | PF/C PHX | ||||||||||||||
OFSJ. Furphy SG/SF IND | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF PHX | — | 3.5 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF IND | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
PF FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F NYK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F NYK | — | 16 | TAXI | |||||||||||||||||
OFSA. Toohey F GSW | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F NYK | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F ORL | — | 40 | TAXI | |||||||||||||||||
G/F BOS | — | 18.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C NYK | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C LAL | — | 5 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C BKN | — | 83.5 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 273.5 | 220 | 0 | Total | |||||||||||||||

