
Week 3 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-13) | 200 | 448 | 175 | 46 | 532 | 454 | 149 | 2,002 | |
| (4-15) | 457 | 199 | 481 | 57 | 493 | 437 | 192 | 2,315.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G DEN | 14 | 8 | 3 | 2 | 1 | 52.5 | 177 | PG | 80 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | G/SF LAL | ||||
PG DAL | — | 15 | PG | 147 | 30.5 | 0 | 2 | 1 | 1 | 12 | G HOU | |||||||||
G DET | — | 9 | SG | 114 | 26 | 0 | 0 | 6 | 5 | 3 | G WAS | |||||||||
G/SF WAS | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17.5 | 129.5 | SG | 71 | 21 | 0 | 0 | 6 | 0 | 6 | G MEM | ||||
F MIA | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 21 | 93 | SF | 170 | 49.5 | 1 | 2 | 7 | 8 | 11 | SG/SF DEN | ||||
SG/F WAS | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 7 | 55 | SF | 105.5 | 38.5 | 0 | 1 | 3 | 3 | 12 | G/F SAC | ||||
F/C HOU | 16 | 4 | 2 | 0 | 0 | 41 | 122.5 | PF | 144.5 | 42 | 0 | 3 | 2 | 7 | 11 | PF/C NOP | ||||
OUTB. Coulibaly SG/F WAS | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 10.5 | 62.5 | PF | 77 | 24.5 | 0 | 0 | 1 | 4 | 9 | SG/F UTA | ||||
C SAS | — | — | C | 146 | 29.5 | 0 | 1 | 1 | 7 | 8 | C LAC | |||||||||
PF/C TOR | — | 69 | C | 257 | 83 | 3 | 0 | 2 | 8 | 31 | PF/C WAS | |||||||||
C DEN | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 23 | 116 | ANY | 164.5 | 37.5 | 0 | 0 | 9 | 3 | 10 | G MIA | ||||
SG/F DAL | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12 | ANY | 63.5 | 15.5 | 0 | 0 | 3 | 2 | 3 | F BOS | ||||
C PHX | — | 159 | ANY | 102 | 15 | 1 | 2 | 2 | 3 | 0 | G BKN | |||||||||
OUTT. Shannon SG/F MIN | — | 8.5 | ANY | 188 | 65 | 2 | 3 | 2 | 9 | 20 | PG/F DAL | |||||||||
| Total | 174.5 | 2,002 | 2,315.5 | 480.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 213 | 1,940 | 2,031.5 | 525.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTA. Nembhard G IND | — | 98.5 | BN | 105.5 | — | G CHA | ||||||||||||||
DTDJ. Giddey PG/SF CHI | — | 227 | BN | — | — | OUTM. Sasser G DET | ||||||||||||||
SG/SF TOR | — | 183 | BN | 18 | — | G/SF LAL | ||||||||||||||
SG/SF CHA | — | — | BN | 150 | — | G/SF PHX | ||||||||||||||
DTDA. Black G/SF ORL | — | 93.5 | BN | 69 | — | G/SF POR | ||||||||||||||
F FA | — | — | BN | 153.5 | 49 | 0 | 1 | 2 | 7 | 15 | SG/F IND | |||||||||
F ORL | — | 117 | BN | 113 | 20 | 2 | 0 | 2 | 3 | 3 | SG/F BKN | |||||||||
DTDM. Buzelis F CHI | — | 115 | BN | 4 | — | SG/F BKN | ||||||||||||||
SG/F TOR | — | 163.5 | BN | — | — | SG/F CHA | ||||||||||||||
G/F CHA | — | 53.5 | BN | 73 | — | C CHA | ||||||||||||||
| BN | — | — | OUTY. Missi C NOP | |||||||||||||||||
| BN | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | PF/C HOU | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 38.5 | 441.5 | 305 | 96.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G ATL | — | — | IR | 51 | 13 | 0 | 1 | 0 | 4 | 2 | SF FA | |||||||||
| IR | — | — | SG/F FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTG. Williams PF/C CHA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CLE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 67 | TAXI | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | PG MEM | ||||
SG/SF FA | — | — | TAXI | — | — | OUTN. Topić G OKC | ||||||||||||||
F BOS | 7 | 7 | 1 | 2 | 0 | 32.5 | 87.5 | TAXI | 2 | — | SG/SF DET | |||||||||
F SAS | — | — | TAXI | 31 | — | G/SF TOR | ||||||||||||||
SG/F ATL | — | 23.5 | TAXI | 2 | — | F SAS | ||||||||||||||
SG/F ORL | — | 7 | TAXI | 7 | — | SG/F MIL | ||||||||||||||
SG/F ATL | — | 145.5 | TAXI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SG/F BOS | |||||||||
F/C POR | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 6 | 34 | TAXI | — | — | C ATL | |||||||||
| TAXI | — | — | C PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.5 | 9.5 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | PF/C CHA | ||||||||||||
| TAXI | 22 | — | F/C IND | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F/C DAL | |||||||||||||||||
| Total | 38.5 | 441.5 | 305 | 96.5 | Total | |||||||||||||||
