Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-14) | 36 | 30 | 46 | 54 | 37 | 82 | 132 | 416 | |
| (14-5) | 360 | 321 | 303 | 285 | 289 | 429 | 286 | 2,271.95 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF MIL | 3 | 3 | 10 | 0 | 0 | 22 | 70.7 | PG | 172.9 | — | G CLE | |||||||||
SG/SF DAL | — | 68.8 | SG | 123.2 | 60.65 | 0 | 2 | 3 | 4 | 24 | G CHA | |||||||||
PG WAS | — | — | G | 103.7 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
SG/SF MEM | 10 | 2 | 0 | 0 | 0 | 22 | 23.5 | G | 128.7 | 9.8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 6 | G POR | ||||
SG/SF NOP | — | 17.3 | SF | 83.2 | 31.8 | 0 | 0 | 6 | 5 | 11 | SG/SF DET | |||||||||
G MIL | — | 42 | FLEX | 128.95 | 37.1 | 0 | 0 | 7 | 5 | 12 | G DEN | |||||||||
OUTA. Thiero F LAL | — | — | PF | 153.4 | — | PF/C CLE | ||||||||||||||
PF/C PHI | — | 30.5 | C | |||||||||||||||||
F DEN | 11 | 4 | 0 | 1 | 3 | 21 | 152.2 | PF/C | 83.1 | 55.7 | 2 | 2 | 4 | 7 | 18 | C ORL | ||||
OFSD. Lively C DAL | — | — | PF/C | 130.1 | 38.25 | 3 | 0 | 5 | 7 | 11 | PF/C TOR | |||||||||
PG NYK | — | 3.5 | ANY | 93.6 | 24.8 | 0 | 1 | 1 | 3 | 11 | G HOU | |||||||||
F/C HOU | 32 | 8 | 0 | 0 | 1 | 66.5 | 166.65 | ANY | 102.9 | 27.6 | 1 | 0 | 2 | 3 | 14 | PF/C BKN | ||||
| Total | 131.5 | 416 | 2,271.95 | 285.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 373 | 2,025.9 | 1,601.95 | 325.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG CHA | 10 | 1 | 6 | 3 | 0 | 31.8 | 196.45 | BN | 98.55 | — | G ATL | |||||||||
G/SF PHI | — | 76.8 | BN | 145.2 | — | OUTN. Powell SG/SF MIA | ||||||||||||||
G/SF POR | 27 | 7 | 0 | 1 | 0 | 41.75 | 175.55 | BN | 65.8 | — | F DET | |||||||||
G/F NOP | 21 | 3 | 4 | 1 | 1 | 44.2 | 229.3 | BN | 99.75 | — | OUTA. Wiggins F MIA | |||||||||
C MIL | — | 16.4 | BN | 140.6 | — | F BOS | ||||||||||||||
F/C MEM | 9 | 5 | 3 | 0 | 0 | 20.9 | 61.45 | BN | 53.9 | — | OFSJ. Nurkić C UTA | |||||||||
| BN | 47.1 | — | C NYK | |||||||||||||||||
| BN | 84.8 | — | C DET | |||||||||||||||||
| Total | 241.5 | 1,737.2 | 374.7 | 40.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG LAL | 25 | 2 | 7 | 1 | 1 | 52.35 | 267.8 | IR | — | — | PG NYK | |||||||||
G CLE | — | 174.65 | IR | — | — | OUTS. Henderson PG POR | ||||||||||||||
G IND | — | 122.25 | IR | — | — | OUTC. Braun SG/SF DEN | ||||||||||||||
SG/SF LAC | — | — | IR | 93.4 | 22.1 | 1 | 0 | 2 | 9 | 4 | C CHA | |||||||||
OUTQ. Jackson G/SF IND | — | 84.3 | IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | ||||||||||||||
OUTM. Porter F BKN | — | 155.75 | IR | 16.05 | — | PF/C WAS | ||||||||||||||
F ATL | — | 97.1 | IR | 68.5 | — | OUTJ. Grant F/C POR | ||||||||||||||
OUTN. Jokić C DEN | — | — | IR | |||||||||||||||||
C IND | — | 69.95 | IR | |||||||||||||||||
PF/C SAC | 8 | 8 | 2 | 0 | 0 | 19.1 | 51.35 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G GSW | — | 126.25 | TAXI | 40.3 | — | PG NYK | ||||||||||||||
G WAS | — | 90.2 | TAXI | — | — | PG MEM | ||||||||||||||
G UTA | — | 100.9 | TAXI | 22.6 | — | G IND | ||||||||||||||
G OKC | — | — | TAXI | 46.75 | — | G CLE | ||||||||||||||
G DET | — | 37.1 | TAXI | 8.9 | — | G IND | ||||||||||||||
SG/SF LAC | — | 115.15 | TAXI | — | — | SG/SF DET | ||||||||||||||
OFSJ. Furphy SG/SF IND | — | 84.5 | TAXI | 133.35 | — | G/SF SAS | ||||||||||||||
SG/SF CHA | 14 | 4 | 3 | 0 | 1 | 31.4 | 173.4 | TAXI | 101.2 | — | G/SF PHI | |||||||||
OUTA. Thompson F DET | — | 42.15 | TAXI | 27.1 | 18.1 | 0 | 0 | 2 | 3 | 7 | C DEN | |||||||||
F PHX | — | — | TAXI | 73.85 | — | C DAL | ||||||||||||||
SG/F CLE | — | 137.95 | TAXI | 123.9 | — | PF/C OKC | ||||||||||||||
SG/F CHA | — | — | TAXI | 117.95 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
DTDQ. Post C GSW | — | 37.4 | TAXI | |||||||||||||||||
C MIN | — | 61.25 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 241.5 | 1,737.2 | 374.7 | 40.2 | Total | |||||||||||||||