

Week 10 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-3) | 353 | 393 | 0 | 197 | 317 | 294 | 276 | 1,830 | |
| (10-4) | 420 | 330 | 0 | 263 | 359 | 409 | 175 | 1,956.05 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G SAC | 11 | 2 | 7 | 2 | 1 | 31.1 | 77.25 | PG | 220.5 | 45.75 | 0 | 2 | 5 | 2 | 27 | PG OKC | ||||
G BOS | 12 | 3 | 5 | 5 | 1 | 37.5 | 134.25 | SG | 157.65 | 25.6 | 0 | 2 | 7 | 3 | 8 | G MEM | ||||
PG/F TOR | 23 | 25 | 10 | 3 | 1 | 86.25 | 162.55 | G | 56.95 | — | OUTK. George SG/F WAS | |||||||||
SG/F WAS | 14 | 8 | 2 | 3 | 2 | 37.6 | 113.95 | G | 64.05 | 22.65 | 0 | 1 | 8 | 0 | 8 | PG TOR | ||||
F GSW | 19 | 6 | 5 | 0 | 0 | 33.75 | 118.4 | SF | 167.9 | — | SG/SF ORL | |||||||||
F GSW | — | — | FLEX | 67 | 29.9 | 0 | 2 | 3 | 1 | 13 | DTDA. Mitchell G OKC | |||||||||
F DET | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 14.6 | 41 | PF | 50.8 | — | F/C MIL | |||||||||
C BOS | 11 | 8 | 0 | 1 | 2 | 26 | 77.5 | C | 85.85 | — | PF/C CHI | |||||||||
C PHI | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 6 | 44 | PF/C | 172.55 | — | F IND | |||||||||
| PF/C | 83.6 | 15.9 | 0 | 0 | 3 | 5 | 5 | F POR | ||||||||||||
| ANY | 258.85 | — | G DEN | |||||||||||||||||
| ANY | 48.9 | 34.8 | 1 | 5 | 1 | 7 | 10 | G GSW | ||||||||||||
| Total | 272.8 | 1,830 | 1,956.05 | 174.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 285.4 | 1,476.3 | 1,606.85 | 211 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
G CLE | — | 40.5 | BN | 74.25 | — | G NOP | ||||||||||||||
SG/SF SAS | — | 76.55 | BN | 67.6 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
F HOU | — | 154.55 | BN | 97.05 | — | F NOP | ||||||||||||||
F NYK | — | 70.1 | BN | 79.1 | — | F HOU | ||||||||||||||
F CHA | — | 129.15 | BN | 51.2 | — | OUTS. Adams C HOU | ||||||||||||||
F ORL | — | 124.9 | BN | 68 | — | C SAS | ||||||||||||||
| BN | 93.6 | — | C IND | |||||||||||||||||
| Total | 12.6 | 411.5 | 594.7 | 36.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
OUTK. Irving G DAL | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
OUTD. Murray G NOP | — | — | IR | — | — | G ORL | ||||||||||||||
G DAL | — | 64.35 | IR | 46.65 | — | OUTA. Reaves G/SF LAL | ||||||||||||||
OUTJ. Embiid C PHI | — | 98.75 | IR | 23.7 | — | SG/F NOP | ||||||||||||||
C IND | — | 1 | IR | 47.9 | — | SG/F PHX | ||||||||||||||
OUTA. Davis PF/C DAL | — | 143.05 | IR | 44.8 | — | OUTR. Williams C POR | ||||||||||||||
| IR | — | — | OFST. Sorber C OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Porzi艈模is PF/C ATL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
OUTD. Carter G SAC | — | — | TAXI | 72.5 | — | PG DAL | ||||||||||||||
G WAS | — | -1.5 | TAXI | 4.3 | — | G ATL | ||||||||||||||
G MIA | — | 49.4 | TAXI | 7.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | G LAL | |||||||||
G ORL | — | 66.25 | TAXI | 52.2 | — | G CHA | ||||||||||||||
G UTA | — | 83.35 | TAXI | 48.7 | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | SF LAC | |||||||||
SG/SF TOR | 4 | 2 | 1 | 1 | 0 | 10.8 | 37.25 | TAXI | 94.1 | — | SG/SF MIA | |||||||||
SG/SF IND | — | — | TAXI | 100.95 | — | SG/SF DEN | ||||||||||||||
SG/SF CHA | — | 104.35 | TAXI | 44.1 | 33.8 | 1 | 0 | 1 | 5 | 12 | F PHI | |||||||||
OUTC. Whitmore SG/SF WAS | — | — | TAXI | 15.6 | — | F SAS | ||||||||||||||
SG/SF BOS | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1.8 | 22.1 | TAXI | 6.6 | — | F OKC | |||||||||
F ORL | — | 52.35 | TAXI | 4 | — | C PHX | ||||||||||||||
SG/F MIA | — | 114.9 | TAXI | 35.3 | — | PF/C NOP | ||||||||||||||
OUTN. Clowney F/C BKN | — | 48.7 | TAXI | 68.4 | — | PF/C PHX | ||||||||||||||
F/C UTA | — | 68.65 | TAXI | 14 | — | PF/C CLE | ||||||||||||||
| TAXI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | F/C TOR | ||||||||||||
| Total | 12.6 | 411.5 | 594.7 | 36.4 | Total | |||||||||||||||

