

Week 6 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-6) | 196 | 23 | 391 | 0 | 420 | 139 | 465 | 1,633.7 | |
| (10-4) | 365 | 245 | 291 | 0 | 516 | 374 | 317 | 2,105.9 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG CLE | 21 | 3 | 8 | 0 | 0 | 46.15 | 86.15 | PG | 65.85 | 17.5 | 0 | 4 | 5 | 1 | 2 | PG TOR | ||||
SG/F POR | 19 | 8 | 4 | 0 | 0 | 50.2 | 114.15 | SG | 213.2 | 69.4 | 1 | 1 | 8 | 5 | 33 | G/SF LAL | ||||
PG SAS | 25 | 2 | 4 | 1 | 0 | 43.45 | 157.7 | G | 181.2 | 41.5 | 0 | 1 | 5 | 4 | 26 | PG OKC | ||||
| G | 122.95 | 44.65 | 0 | 2 | 8 | 9 | 17 | G/SF ATL | ||||||||||||
F SAS | 5 | 5 | 0 | 1 | 0 | 14 | 69.75 | SF | 211.8 | 55.9 | 0 | 1 | 3 | 11 | 22 | F NOP | ||||
SG/SF MEM | 10 | 7 | 2 | 0 | 0 | 20.35 | 81.7 | FLEX | 133.15 | 32.4 | 0 | 1 | 3 | 0 | 16 | G MEM | ||||
SG/F NYK | 20 | 12 | 7 | 3 | 0 | 66.6 | 234.65 | PF | 54 | 12 | 0 | 1 | 0 | 2 | 7 | PF/C CLE | ||||
PF/C NYK | 22 | 8 | 2 | 0 | 0 | 36.85 | 186.85 | C | ||||||||||||
DTDD. Ayton C LAL | 22 | 12 | 1 | 0 | 4 | 54.3 | 93.9 | PF/C | 33.9 | 3.8 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | F PHI | ||||
F SAS | 22 | 8 | 2 | 2 | 0 | 48.35 | 114.3 | PF/C | ||||||||||||
C OKC | 4 | 6 | 1 | 1 | 2 | 17.3 | 68.65 | ANY | 59.2 | 39.5 | 0 | 1 | 5 | 5 | 17 | G OKC | ||||
C MEM | 32 | 17 | 0 | 0 | 5 | 67.75 | 163.6 | ANY | ||||||||||||
| Total | 465.3 | 1,633.7 | 2,105.9 | 316.65 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 481.1 | 1,830.5 | 1,726.45 | 384.65 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
OUTT. Herro G MIA | — | 157.7 | BN | 153.7 | — | SG MIL | ||||||||||||||
G MIL | — | 53.65 | BN | 186.7 | — | G DEN | ||||||||||||||
G PHX | — | 92.5 | BN | 69.1 | — | G ORL | ||||||||||||||
SF DET | — | 23 | BN | 91.9 | — | SG/SF ORL | ||||||||||||||
SG/SF CHI | — | 88.1 | BN | 172 | — | F IND | ||||||||||||||
G/SF DET | — | 257.25 | BN | 50.1 | — | C IND | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 119.8 | BN | 80.25 | — | PF/C PHX | ||||||||||||||
PF/C MIA | — | 107.45 | BN | 120.5 | — | F/C MIL | ||||||||||||||
| Total | 40.3 | 1,080.1 | 336.15 | 71.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
OUTF. VanVleet PG HOU | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
OUTM. Smart G LAL | — | 23.4 | IR | — | — | OUTJ. Poole G NOP | ||||||||||||||
G BKN | — | 86.35 | IR | — | — | OUTT. Eason F HOU | ||||||||||||||
OUTL. Shamet SG/SF NYK | — | — | IR | — | — | OUTH. Jones SG/F NOP | ||||||||||||||
OUTT. Prince F MIL | — | — | IR | 59.1 | 40.1 | 1 | 1 | 2 | 12 | 13 | C HOU | |||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | — | — | OFST. Sorber C OKC | ||||||||||||||
F NOP | — | 112.25 | IR | 43.05 | — | OUTK. Porzi艈模is PF/C ATL | ||||||||||||||
F CHI | — | 19.3 | IR | 44.3 | — | PF/C CHI | ||||||||||||||
OUTB. Clarke PF/C MEM | — | — | IR | — | — | OUTK. Matkovi膰 PF/C NOP | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
PG MIN | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32.1 | TAXI | 72.2 | — | PG DAL | |||||||||
PG BKN | — | — | TAXI | 32.9 | 21.1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 8 | G ATL | |||||||||
SG IND | — | 6 | TAXI | 1.3 | — | G LAL | ||||||||||||||
DTDT. Martin SG/SF BKN | — | 77.4 | TAXI | 53.25 | — | G CHA | ||||||||||||||
SG/SF NOP | 13 | 2 | 1 | 2 | 0 | 28.8 | 92.05 | TAXI | 75.3 | — | G GSW | |||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | 1 | TAXI | — | — | SF ATL | ||||||||||||||
DTDK. Ware C MIA | — | 119.75 | TAXI | 21.7 | — | SF LAC | ||||||||||||||
C PHI | 4 | 3 | 0 | 0 | 2 | 10.5 | 42 | TAXI | 69.55 | — | SG/SF MIA | |||||||||
PF/C PHI | — | 18.6 | TAXI | 16.8 | 4.3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | F SAS | |||||||||
| TAXI | — | — | F OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | 16.7 | — | SG/F WAS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG/F PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | -0.5 | — | C PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.3 | 6.3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | F/C TOR | ||||||||||||
| Total | 40.3 | 1,080.1 | 336.15 | 71.8 | Total | |||||||||||||||

