Week 1 '25-26 Tue 10/21-Sun 10/26 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-3) | 84 | 211 | 37 | 382 | 30 | 350 | 1,093.85 | |
| (11-3) | 146 | 459 | 124 | 432 | 194 | 420 | 1,776.25 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G LAC | 20 | 6 | 13 | 3 | 0 | 58.15 | 169.3 | PG | 132.8 | 45.4 | 3 | 4 | 3 | 4 | 15 | G BOS | ||||
SG MIA | 29 | 7 | 3 | 3 | 0 | 61.4 | 157.15 | SG | 120.35 | 51.85 | 1 | 1 | 12 | 2 | 18 | G SAC | ||||
SG/F ATL | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3 | 50.25 | G | 110.55 | 34.3 | 0 | 1 | 1 | 3 | 16 | SG/SF SAS | ||||
G HOU | — | 47.5 | G | 160.15 | 67.55 | 0 | 1 | 6 | 11 | 33 | PG/F TOR | |||||||||
F MIA | 9 | 5 | 2 | 0 | 1 | 21.6 | 79.3 | SF | 127.2 | 40.8 | 1 | 3 | 1 | 6 | 14 | F NYK | ||||
F POR | 17 | 2 | 0 | 1 | 1 | 28.25 | 116.15 | FLEX | 139.95 | 37.9 | 0 | 1 | 3 | 4 | 22 | F CHA | ||||
F DET | 18 | 8 | 4 | 0 | 0 | 42.7 | 108.85 | PF | 162.4 | 53.4 | 2 | 3 | 3 | 10 | 25 | PF/C DAL | ||||
C ORL | — | 81.2 | C | 78.3 | 18 | 3 | 0 | 0 | 3 | 5 | C LAC | |||||||||
PF/C CLE | 23 | 8 | 6 | 3 | 2 | 58.3 | 147.95 | PF/C | 22.85 | 12.6 | 0 | 0 | 2 | 3 | 6 | C IND | ||||
C DET | 24 | 18 | 1 | 0 | 2 | 55.05 | 105.35 | PF/C | 83.35 | 12.05 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | F DET | ||||
OFSW. Kessler C UTA | — | 83.3 | ANY | 69.45 | 33.25 | 0 | 1 | 5 | 6 | 11 | G CLE | |||||||||
G/SF SAS | 13 | 6 | 3 | 0 | 0 | 21.65 | 102.75 | ANY | 87.2 | 13.1 | 0 | 0 | 2 | 6 | 6 | SG/SF IND | ||||
| Total | 350.1 | 1,093.85 | 1,776.25 | 420.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 451.85 | 1,439.95 | 1,494.75 | 471.65 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIN | 6 | 1 | 4 | 0 | 0 | 15.45 | 25.25 | BN | 102.2 | — | F HOU | |||||||||
PG FA | 6 | 1 | 2 | 0 | 0 | 17.1 | 54.95 | BN | 130.7 | — | OFSJ. Butler F GSW | |||||||||
G ATL | 24 | 6 | 5 | 0 | 0 | 50.5 | 89.65 | BN | 120.1 | — | OUTJ. Kuminga F GSW | |||||||||
G/SF MIN | 17 | 2 | 3 | 1 | 0 | 34.15 | 88.7 | BN | 104.4 | — | F ORL | |||||||||
G/SF PHI | — | 109.8 | BN | 55.55 | — | C PHI | ||||||||||||||
OUTJ. Nurkić C UTA | — | 45.5 | BN | 66.05 | — | C ORL | ||||||||||||||
PF/C OKC | — | 161 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 124.7 | 863.8 | 669.75 | 133.85 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDC. White G CHI | — | — | IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | ||||||||||||||
OUTK. Jones G IND | — | — | IR | — | — | OUTD. Murray G NOP | ||||||||||||||
OUTM. Robinson C NYK | — | — | IR | — | — | G MIA | ||||||||||||||
| IR | 47.4 | — | OUTB. Miller SG/SF CHA | |||||||||||||||||
| IR | 47.9 | — | OUTK. Kuzma F MIL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | SG/F MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Coulibaly SG/F WAS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Olynyk PF/C SAS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Henderson PG POR | — | — | TAXI | 5.4 | — | OUTB. Williams G DAL | ||||||||||||||
PG NYK | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 30.8 | TAXI | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | G SAC | ||||
OUTC. Braun SG/SF DEN | — | 49 | TAXI | 2.8 | -0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | G WAS | |||||||||
C DEN | — | 6.5 | TAXI | 1 | — | G ORL | ||||||||||||||
PF/C UTA | — | 59.7 | TAXI | 59.9 | — | G UTA | ||||||||||||||
OUTD. Wolf PF/C BKN | — | — | TAXI | 75.85 | 22.05 | 0 | 1 | 1 | 2 | 10 | SG/SF TOR | |||||||||
PF/C TOR | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | TAXI | 59.95 | 19.1 | 0 | 1 | 2 | 4 | 10 | SG/SF WAS | ||||
| TAXI | 4.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | SG/SF BOS | ||||||||||||
| TAXI | 81.2 | — | F ORL | |||||||||||||||||
| TAXI | 82.1 | 35.85 | 0 | 0 | 2 | 6 | 13 | SG/F SAS | ||||||||||||
| TAXI | 107.85 | 34 | 0 | 0 | 5 | 5 | 17 | SG/F MIA | ||||||||||||
| TAXI | 53.35 | 19.35 | 0 | 0 | 2 | 3 | 7 | F/C BKN | ||||||||||||
| TAXI | 38.8 | — | F/C UTA | |||||||||||||||||
| Total | 124.7 | 863.8 | 669.75 | 133.85 | Total | |||||||||||||||