Let’sgoBrandon | ||||||||||||
| Player | Thu 11/20 | Stats Thu 11/20 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G ORL | 70.6 | 23 | 3 | 7 | 2 | 2 | Locked | PG | ||||
G FA | 24.6 | 5 | 4 | 7 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF SAS | 46.4 | 15 | 5 | 3 | 1 | 1 | Locked | SG | ||||
G/SF LAL | 34.4 | 10 | 3 | 3 | 2 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/F SAS | 59 | 20 | 4 | 5 | 0 | 1 | Locked | SF | ||||
| SF | ||||||||||||
F/C PHI | 15.4 | 0 | 6 | 3 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
F/C PHI | 8.8 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
PF/C SAC | 14.1 | 2 | 5 | 2 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
PF/C SAC | — | Locked | C | |||||||||
| ANY | ||||||||||||
| ANY | ||||||||||||
| Total | 273.3 | 9.6 | 4 | 3.9 | 0.8 | 0.5 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NYK | — | Locked | BN | |||||||||
G PHX | — | Locked | BN | |||||||||
G HOU | — | Locked | BN | |||||||||
G IND | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G POR | — | Locked | BN | |||||||||
G MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF SAS | — | Locked | BN | |||||||||
F BKN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F CHA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DET | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
OUTNic Claxton C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
C NYK | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C DET | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C WAS | — | Locked | BN | |||||||||
OUTNoah Clowney F/C BKN | — | Locked | BN | |||||||||
F/C MIL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
OFSKyrie Irving G DAL | — | Locked | IR | |||||||||
F LAC | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C WAS | — | Locked | IR | |||||||||
F/C MEM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||