
Week 19 '22-23 Mon 2/20-Sun 2/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #5 (10-8) | 0 | 0 | 0 | 238 | 296 | 225 | 123 | 882 | |
| #4 (11-7) | 0 | 0 | 0 | 399 | 110 | 140 | 137 | 785.5 | |
| Final Playoff Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CLE | — | 152.25 | PG | 82.75 | — | G/SF NYK | ||||||||||||||
SG/SF MIL | — | 54.75 | SG | 95.5 | — | PG OKC | ||||||||||||||
PG CHA | 32 | 10 | 8 | 2 | 0 | 99.75 | 168.5 | G | 77.5 | — | SG/F/C FA | |||||||||
SG/SF ORL | — | 98.75 | SF | 4.75 | — | SG/F CHA | ||||||||||||||
PF/C GSW | 23 | 6 | 3 | 0 | 2 | 66 | 66 | PF | 97 | 31.25 | 0 | 1 | 3 | 5 | 8 | F/C OKC | ||||
PF/C HOU | 5 | 9 | 8 | 0 | 0 | 44 | 109.5 | C | 104.25 | — | C ORL | |||||||||
F SAS | 11 | 6 | 2 | 2 | 0 | 42.5 | 120.5 | ANY | 47.75 | — | DTDD. Green PF/C GSW | |||||||||
OUTA. Wiggins F MIA | — | — | ANY | 185 | 45.5 | 2 | 0 | 3 | 13 | 2 | C NOP | |||||||||
SG/SF MIA | 24 | 0 | 3 | 0 | 0 | 43.75 | 57.75 | ANY | 26.5 | — | PF/C FA | |||||||||
SG FA | — | 54 | ANY | 64.5 | 33.5 | 1 | 1 | 2 | 5 | 11 | F MIN | |||||||||
| Total | 296 | 882 | 785.5 | 110.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 482.5 | 1,280.25 | 1,106 | 315.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | BN | 37.25 | — | PG FA | ||||||||||||||
G PHI | 14 | 4 | 0 | 1 | 0 | 31 | 37 | BN | 25.5 | — | PG FA | |||||||||
G ATL | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5 | 20 | BN | 32.5 | — | PG NYK | |||||||||
SF FA | — | 81.25 | BN | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SG FA | |||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | — | — | SG FA | ||||||||||||||
SG/SF CLE | 5 | 4 | 4 | 0 | 1 | 27.75 | 39.75 | BN | 139.25 | — | G DEN | |||||||||
SG/SF OKC | 28 | 7 | 0 | 0 | 0 | 64.5 | 126.5 | BN | 56.25 | — | SG/SF FA | |||||||||
G/SF FA | — | — | BN | 0.25 | 0.25 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | SG/SF UTA | |||||||||
G/SF LAL | — | 62.5 | BN | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
OUTG. Payton G/SF GSW | — | — | BN | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
G/SF DEN | — | 78 | BN | 54.75 | 31.25 | 0 | 0 | 4 | 3 | 10 | G/SF BKN | |||||||||
F FA | — | 18.25 | BN | 52.75 | — | F FA | ||||||||||||||
SG/F DET | — | — | BN | — | — | F CHA | ||||||||||||||
C MEM | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 23.5 | BN | 60 | 19.5 | 0 | 1 | 0 | 3 | 8 | SG/F PHI | ||||
C TOR | — | 214 | BN | 100.25 | 37.25 | 0 | 0 | 2 | 6 | 13 | SG/F NYK | |||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | C SAS | ||||||||||||||
C ATL | 5 | 7 | 1 | 1 | 0 | 33 | 71.25 | BN | 110 | 55 | 1 | 1 | 0 | 12 | 10 | C NYK | ||||
PF/C CLE | — | 26.5 | BN | 68.5 | 8.5 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | C DAL | |||||||||
PF/C FA | — | 40.25 | BN | 5.5 | — | C LAL | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | BN | 93.75 | 30 | 1 | 1 | 4 | 8 | 0 | PF/C UTA | |||||||||
PF/C TOR | — | — | BN | 85.5 | — | PF/C SAS | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | BN | 95.5 | — | PF/C CHA | ||||||||||||||
F/C CLE | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 11.5 | 43 | BN | 64.5 | 15.5 | 0 | 0 | 1 | 6 | 2 | F/C HOU | ||||
| Total | 269.5 | 1,148.75 | 1,167 | 214.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | 69 | IR | — | — | SF FA | ||||||||||||||
PG FA | 7 | 2 | 4 | 2 | 0 | 24.5 | 58 | IR | — | — | G/SF FA | |||||||||
OFSK. Irving G DAL | — | 122.25 | IR | — | — | PF FA | ||||||||||||||
G ATL | — | 81.75 | IR | |||||||||||||||||
PF/C FA | 8 | 4 | 1 | 0 | 0 | 27.75 | 38.5 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SF FA | — | — | TAXI | 42.25 | — | SG FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | TAXI | 4.25 | — | G NYK | ||||||||||||||
PF FA | — | — | TAXI | 3.25 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
F NYK | — | 71.5 | TAXI | 35.25 | 17 | 0 | 1 | 2 | 2 | 5 | G/SF PHI | |||||||||
F FA | — | — | TAXI | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | 86.25 | TAXI | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
SG/F FA | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5.75 | 3.25 | TAXI | ||||||||||||
DTDN. Marshall SG/F DAL | — | 48.75 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F BKN | — | 1.75 | TAXI | |||||||||||||||||
C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C CHI | 10 | 5 | 0 | 0 | 1 | 30.25 | 55.5 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 269.5 | 1,148.75 | 1,167 | 214.25 | Total | |||||||||||||||
