
Week 10 '22-23 Mon 12/19-Sun 12/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 95 | 116 | 170 | 47 | 111 | 0 | 112 | 650 | |
| (14-4) | 254 | 198 | 274 | 70 | 418 | 0 | 28 | 1,240.75 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG FA | 13 | 1 | 5 | 1 | 0 | 37.25 | 78.25 | PG | 87.75 | — | PG MIN | |||||||||
SG/SF MIL | — | 23.5 | SG | 62.5 | — | OUTT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
PG FA | — | -0.5 | G | 176.75 | — | PG IND | ||||||||||||||
G/SF PHX | 8 | 3 | 1 | 1 | 0 | 20.75 | 95.75 | SF | 150.75 | — | DTDJ. Hart SG/F NYK | |||||||||
PF/C LAL | — | 123 | PF | 188.75 | — | OUTL. Markkanen F UTA | ||||||||||||||
PF/C POR | 6 | 2 | 0 | 0 | 1 | 15.75 | 66 | C | 98.75 | — | PF/C DAL | |||||||||
G FA | — | 29.25 | ANY | 200 | — | SG/F SAC | ||||||||||||||
PG IND | — | 26.5 | ANY | 162.25 | 27.75 | 0 | 0 | 2 | 6 | 8 | F DET | |||||||||
G/SF GSW | 15 | 3 | 1 | 1 | 0 | 38.25 | 155.75 | ANY | 46.25 | — | C HOU | |||||||||
G/SF ATL | — | 52.5 | ANY | 67 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
| Total | 112 | 650 | 1,240.75 | 27.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 279.5 | 1,179.75 | 1,655.25 | 155.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | BN | — | — | PG FA | ||||||||||||||
PG FA | — | — | BN | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG FA | — | — | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SF FA | 3 | 2 | 0 | 2 | 0 | 11 | 50 | BN | — | — | SG/SF FA | |||||||||
SG/SF FA | — | 42.5 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 53 | 12.75 | 0 | 0 | 1 | 2 | 4 | SG/SF HOU | |||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 62 | — | G/SF LAL | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 48 | 48 | 0 | 1 | 3 | 3 | 19 | G/SF MIN | |||||||||
SG/SF FA | 18 | 8 | 0 | 0 | 0 | 53 | 127.75 | BN | 216.75 | — | G/SF MIN | |||||||||
SG/SF FA | 9 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17.25 | 145 | BN | — | — | G/SF POR | |||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 70.25 | — | PF FA | ||||||||||||||
PF FA | — | — | BN | — | — | PF FA | ||||||||||||||
F LAC | — | 91.25 | BN | — | — | PF FA | ||||||||||||||
F SAC | — | 83 | BN | 18 | — | F ATL | ||||||||||||||
F FA | — | — | BN | 117 | — | PG/F TOR | ||||||||||||||
SG/F FA | 14 | 3 | 4 | 0 | 1 | 41.5 | 103.75 | BN | — | — | C FA | |||||||||
SG/F FA | — | — | BN | 9.25 | — | C FA | ||||||||||||||
C FA | — | 15.25 | BN | 19.25 | — | C FA | ||||||||||||||
PF/C FA | — | 47.75 | BN | 73.25 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
PF/C MIN | — | 141.75 | BN | 130.25 | 26.25 | 2 | 1 | 0 | 2 | 11 | PF/C UTA | |||||||||
| BN | 3 | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 167.5 | 1,190.75 | 1,211.75 | 127.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | IR | 137.25 | — | PG FA | ||||||||||||||
| IR | 47.75 | — | PG/F FA | |||||||||||||||||
| IR | 67 | — | OUTD. Avdija PG/F POR | |||||||||||||||||
| IR | 62 | 3.75 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | SG/F FA | ||||||||||||
| IR | 83.25 | — | OFSJ. Nurkić C UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | 99.25 | 37 | 0 | 1 | 1 | 4 | 14 | G MEM | |||||||||
SG FA | — | — | TAXI | 150.75 | — | G MIL | ||||||||||||||
SG FA | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 141.75 | — | G CHI | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | TAXI | — | — | OUTJ. Tate F HOU | ||||||||||||||
G/SF MIN | — | 67.5 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF LAL | 16 | 2 | 0 | 0 | 2 | 34.25 | 76.75 | TAXI | ||||||||||||
F FA | — | 112.75 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F WAS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C FA | 3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 10.5 | 49.75 | TAXI | ||||||||||||
C FA | — | 36 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 167.5 | 1,190.75 | 1,211.75 | 127.75 | Total | |||||||||||||||
