
Week 8 '22-23 Mon 12/5-Sun 12/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-8) | 87 | 0 | 122 | 58 | 199 | 99 | 155 | 720.75 | |
| (15-3) | 136 | 156 | 360 | 135 | 375 | 301 | 184 | 1,646 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CLE | 19 | 9 | 16 | 0 | 1 | 88.25 | 225.75 | PG | 29.75 | — | PG SAS | |||||||||
OUTG. Harris SG/SF MIL | — | — | SG | 87.25 | — | G FA | ||||||||||||||
OUTL. Ball PG CHA | — | — | G | 140.25 | 49.5 | 0 | 1 | 6 | 6 | 14 | G FA | |||||||||
OUTD. Bane SG/SF ORL | — | — | SF | 192.5 | 71.75 | 1 | 0 | 5 | 7 | 28 | G/SF LAC | |||||||||
DTDK. Porziņģis PF/C GSW | — | 247.5 | PF | 90 | — | F/C POR | ||||||||||||||
PF/C HOU | 8 | 8 | 3 | 1 | 1 | 39 | 129.75 | C | 279.25 | — | C DEN | |||||||||
F SAS | 15 | 2 | 2 | 0 | 0 | 28 | 113.75 | ANY | 257.25 | 62.75 | 0 | 0 | 3 | 8 | 27 | PF/C MIN | ||||
F MIA | — | — | ANY | 139 | — | C MIL | ||||||||||||||
OUTN. Powell SG/SF MIA | — | — | ANY | 161 | — | DTDD. Russell G WAS | ||||||||||||||
SG FA | — | 4 | ANY | 269.75 | — | DTDL. Dončić PG LAL | ||||||||||||||
| Total | 155.25 | 720.75 | 1,646 | 184 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 452.5 | 1,641.75 | 2,138 | 402.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | BN | 74.25 | — | G CHI | ||||||||||||||
G PHI | 17 | 0 | 3 | 0 | 0 | 28.75 | 138.25 | BN | 176.25 | — | PG/SF CHI | |||||||||
OUTG. Vincent G ATL | — | -1 | BN | 133.5 | 50.25 | 0 | 2 | 6 | 5 | 17 | SG/SF DET | |||||||||
SF FA | — | — | BN | 8.75 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | SG/SF FA | |||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 55 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
OUTM. Strus SG/SF CLE | — | 80.25 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF OKC | — | 90 | BN | 61.75 | — | G/SF MIL | ||||||||||||||
G/SF FA | — | — | BN | 22.75 | — | PF FA | ||||||||||||||
G/SF LAL | — | 123.5 | BN | — | — | F FA | ||||||||||||||
G/SF GSW | — | — | BN | — | — | F BKN | ||||||||||||||
G/SF DEN | — | 93 | BN | 151.5 | 41.25 | 0 | 3 | 3 | 5 | 15 | F FA | |||||||||
F FA | — | 17 | BN | — | — | F FA | ||||||||||||||
SG/F DET | 2 | 3 | 0 | 0 | 1 | 7.5 | 7.5 | BN | — | — | SG/F MIN | |||||||||
OUTT. Gibson C MEM | — | 11.75 | BN | 26.25 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | SG/F POR | |||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | — | BN | 110.25 | 24 | 3 | 0 | 0 | 3 | 7 | C LAC | |||||||||
C FA | — | — | BN | 79 | — | C BKN | ||||||||||||||
C ATL | 8 | 7 | 2 | 0 | 1 | 33.25 | 73.25 | BN | — | — | C BOS | |||||||||
PF/C CLE | 15 | 7 | 4 | 4 | 2 | 60 | 165.5 | BN | — | — | PF/C FA | |||||||||
PF/C FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | BN | 198.5 | 18.25 | 0 | 0 | 1 | 3 | 6 | PF/C ORL | ||||
PF/C FA | — | 6.75 | BN | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
PF/C TOR | — | 35.25 | BN | 145.5 | 25.5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 8 | PF/C DET | |||||||||
PF/C FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
OUTD. Wade F/C CLE | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 304.75 | 1,566.75 | 1,243.25 | 220.25 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | 103.25 | IR | 127.5 | — | G/SF DET | ||||||||||||||
PG FA | — | — | IR | 306.5 | 54.5 | 1 | 1 | 7 | 6 | 19 | F IND | |||||||||
OFSK. Irving G DAL | — | 176.5 | IR | 10 | — | C FA | ||||||||||||||
G ATL | 29 | 4 | 7 | 2 | 0 | 69.25 | 147 | IR | 77.25 | — | PF/C CHI | |||||||||
PF/C FA | 5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 18 | 58.75 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SF FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF FA | — | 33.5 | TAXI | |||||||||||||||||
OUTO. Anunoby F NYK | — | 134 | TAXI | |||||||||||||||||
F FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F DEN | — | 148.5 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F FA | — | 51.25 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F DAL | 16 | 5 | 5 | 0 | 0 | 46.5 | 129 | TAXI | ||||||||||||
SG/F BKN | — | 36.75 | TAXI | |||||||||||||||||
C FA | — | 90.25 | TAXI | |||||||||||||||||
C CHI | 9 | 8 | 0 | 1 | 1 | 41.5 | 102.5 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 304.75 | 1,566.75 | 1,243.25 | 220.25 | Total | |||||||||||||||
