
Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-8) | 19 | 303 | 139 | 304 | 62 | 278 | 119 | 1,222.35 | |
| (11-3) | 363 | 345 | 435 | 44 | 410 | 401 | 149 | 2,147.98 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG OKC | — | 180.5 | PG | 84.84 | 46.5 | 0 | 1 | 7 | 3 | 9 | G TOR | |||||||||
OUTK. Porter G MIL | — | 70.01 | SG | 73.67 | 34 | 0 | 0 | 3 | 4 | 13 | SG/SF MEM | |||||||||
OUTJ. Suggs G ORL | — | — | G | 104.5 | 24.67 | 0 | 1 | 0 | 6 | 2 | SG/SF DEN | |||||||||
F/C MEM | 9 | 5 | 3 | 0 | 0 | 33.17 | 81.17 | SF | 53.33 | 21.83 | 2 | 0 | 0 | 4 | 7 | F MEM | ||||
OUTJ. Giddey PG/SF CHI | — | — | FLEX | 4.17 | — | OUTK. Ellis G/SF SAC | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 121.34 | PF | 216.99 | — | F IND | ||||||||||||||
SG/F NOP | 21 | 3 | 4 | 1 | 1 | 52.33 | 263.33 | F | 71.5 | — | PF DAL | |||||||||
PG SAS | — | 176.17 | G/F | 144.16 | — | F WAS | ||||||||||||||
C DET | — | 147 | C | 210.67 | 22.17 | 1 | 0 | 2 | 3 | 4 | C SAC | |||||||||
G LAL | 8 | 5 | 3 | 1 | 0 | 33.17 | 182.83 | ANY | 97.17 | — | F/C MIL | |||||||||
OUTD. Murray G NOP | — | — | ANY | 111 | — | C NYK | ||||||||||||||
C OKC | — | — | ANY | 136.34 | — | DTDM. Bagley C WAS | ||||||||||||||
| Total | 118.67 | 1,222.35 | 2,147.98 | 149.17 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 579.34 | 2,292.84 | 1,883.63 | 229.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG BKN | 16 | 1 | 2 | 0 | 0 | 31.66 | 108.83 | BN | 199.5 | — | PG PHI | |||||||||
G SAC | 23 | 1 | 2 | 0 | 0 | 37.67 | 150 | BN | 97.67 | — | G CLE | |||||||||
G CHA | 14 | 2 | 5 | 1 | 0 | 36.17 | 88.84 | BN | 150.84 | — | G/SF MIN | |||||||||
G BKN | 11 | 1 | 1 | 0 | 0 | 20.5 | 84.67 | BN | 125.15 | 46.66 | 0 | 1 | 6 | 4 | 9 | G/SF BKN | ||||
SG/SF CHI | 11 | 5 | 6 | 0 | 0 | 49 | 115.66 | BN | 205.33 | — | G/SF SAS | |||||||||
G/SF POR | 27 | 7 | 0 | 1 | 0 | 43 | 206.82 | BN | — | — | PF FA | |||||||||
F SAS | — | 61.84 | BN | 146.33 | — | F MIA | ||||||||||||||
F UTA | — | 156 | BN | — | — | F CLE | ||||||||||||||
C MIL | — | 26.16 | BN | — | — | OUTJ. Kuminga F GSW | ||||||||||||||
PF/C ATL | — | 183.17 | BN | 90.67 | — | DTDC. Flagg F DAL | ||||||||||||||
PF/C BKN | 14 | 3 | 2 | 0 | 1 | 29.84 | 149.84 | BN | 65.33 | — | SG/F DET | |||||||||
| BN | 108.16 | — | SG/F OKC | |||||||||||||||||
| BN | 127.82 | — | SG/F SAS | |||||||||||||||||
| BN | 108 | — | DTDK. Ware C MIA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 568.34 | 1,785.83 | 821.17 | 80.33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MEM | 24 | 5 | 13 | 1 | 0 | 95.67 | 95.67 | IR | — | — | OUTS. Henderson PG POR | |||||||||
G CHA | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 10.67 | 41.99 | IR | — | — | OFSD. Lively C DAL | |||||||||
SG/SF ORL | 11 | 4 | 3 | 2 | 1 | 46 | 93.66 | IR | — | — | PG/PF/C FA | |||||||||
SG/SF IND | — | 66.49 | IR | |||||||||||||||||
G/SF DEN | 9 | 0 | 3 | 2 | 2 | 37.16 | 111.33 | IR | ||||||||||||
F NOP | 20 | 6 | 4 | 1 | 1 | 55.5 | 231.5 | IR | ||||||||||||
DTDK. George SG/F WAS | — | 203.01 | IR | |||||||||||||||||
DTDC. Wood PF/C FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTZ. Collins PF/C CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
F/C UTA | — | 46 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49.83 | TAXI | 75.85 | 16.67 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | G/SF SAC | ||||
SF MEM | — | — | TAXI | — | — | F DET | ||||||||||||||
SF NYK | — | — | TAXI | 36.33 | — | F SAS | ||||||||||||||
OUTC. Braun SG/SF DEN | — | — | TAXI | 109.5 | — | C MIN | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | TAXI | 21 | 17 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | F/C TOR | |||||||||
G/SF POR | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 15 | 114 | TAXI | ||||||||||||
F DET | — | 80.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C NOP | 10 | 6 | 3 | 1 | 2 | 60.5 | 209.67 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 568.34 | 1,785.83 | 821.17 | 80.33 | Total | |||||||||||||||
