
Week 23 '21-22 Mon 3/21-Sun 3/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 (14-6) | 602 | 242 | 567 | 200 | 528 | 385 | 631 | 3,156.13 | |
| #2 (15-5) | 565 | 406 | 721 | 311 | 669 | 415 | 382 | 3,468.82 | |
| Final Playoff Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAC | 18 | 7 | 6 | 1 | 0 | 66.5 | 221.67 | PG | 152.49 | — | G DAL | |||||||||
SG GSW | 12 | 0 | 2 | 0 | 1 | 24.17 | 49.51 | SG | 252.16 | 71.5 | 0 | 1 | 9 | 7 | 14 | G LAC | ||||
G NYK | 14 | 3 | 6 | 0 | 0 | 46.83 | 168.82 | G | 242.84 | 49.5 | 0 | 3 | 2 | 6 | 26 | G NOP | ||||
DTDK. Thompson SG/SF DAL | 25 | 5 | 3 | 0 | 0 | 53.34 | 171.85 | SF | 126.68 | 24.34 | 0 | 2 | 0 | 3 | 6 | F PHX | ||||
SG GSW | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 28.5 | 129.83 | FLEX | 60.67 | 45.67 | 0 | 2 | 3 | 6 | 2 | SG/F DAL | ||||
DTDJ. Tatum F BOS | 34 | 5 | 6 | 1 | 1 | 78.5 | 222.5 | PF | 129.84 | 18.5 | 0 | 0 | 2 | 1 | 8 | C LAL | ||||
F CHA | 24 | 8 | 2 | 1 | 0 | 60 | 269.17 | F | 140.17 | 43.34 | 0 | 1 | 6 | 2 | 15 | G BOS | ||||
F/C FA | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 14.5 | 79 | G/F | 190.32 | 38.33 | 0 | 0 | 7 | 0 | 14 | PG MIN | ||||
C PHI | 37 | 15 | 2 | 3 | 2 | 111.16 | 288 | C | 166.5 | — | OUTR. Gobert C MIN | |||||||||
PF/C FA | — | — | ANY | 42.33 | 42.33 | 0 | 1 | 7 | 3 | 9 | G/SF FA | |||||||||
DTDL. James F LAL | 39 | 9 | 5 | 0 | 1 | 88.5 | 210.17 | ANY | 183.5 | 46.5 | 1 | 0 | 2 | 6 | 8 | C NOP | ||||
SG FA | 18 | 5 | 2 | 1 | 1 | 54.83 | 212 | ANY | 2.33 | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | F/C FA | ||||
| Total | 626.83 | 3,156.13 | 3,468.82 | 382.34 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 690 | 2,288.82 | 2,466.32 | 501.18 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIN | — | 131.32 | BN | 205.67 | — | PG PHI | ||||||||||||||
G FA | 7 | 6 | 6 | 2 | 1 | 58.17 | 88 | BN | 96.83 | — | PG FA | |||||||||
SG/SF FA | — | 23 | BN | 257.16 | — | PG WAS | ||||||||||||||
SG/SF DET | — | 86.83 | BN | 228.66 | — | PG IND | ||||||||||||||
DTDC. Martin SG/SF DAL | — | 76.34 | BN | 116.16 | — | SF DET | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | 141.83 | BN | 4.83 | — | G/SF FA | ||||||||||||||
PF HOU | — | 81 | BN | 111.51 | — | C LAC | ||||||||||||||
PF FA | — | 94.83 | BN | 272.67 | — | C CHI | ||||||||||||||
F FA | — | 110.99 | BN | 226.33 | — | PF/C HOU | ||||||||||||||
F/C FA | — | 35 | BN | 90.5 | — | DTDR. Covington F/C FA | ||||||||||||||
| Total | 105.5 | 500.81 | 502.83 | 121.17 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG FA | — | — | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF PHI | — | 15.33 | IR | — | — | SG MIA | ||||||||||||||
SG/SF OKC | — | — | IR | 62.66 | — | OUTD. Vassell SG/SF SAS | ||||||||||||||
DTDD. Bazley PF FA | — | 121.66 | IR | — | — | DTDK. Leonard F LAC | ||||||||||||||
OUTM. Porter F BKN | — | — | IR | — | — | SG/F FA | ||||||||||||||
DTDP. George SG/F PHI | — | — | IR | 85 | 38.5 | 2 | 0 | 1 | 6 | 11 | C DAL | |||||||||
PF/C FA | — | 102 | IR | 124 | — | OUTA. Horford PF/C GSW | ||||||||||||||
OUTA. Davis PF/C DAL | — | — | IR | 74.83 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
PF/C LAC | — | — | IR | 55.5 | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | 9.5 | TAXI | 127.84 | 44.67 | 0 | 1 | 6 | 6 | 0 | G/SF LAL | |||||||||
PG FA | 7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 11.83 | 24.83 | TAXI | 37 | — | F ATL | |||||||||
PG SAS | 6 | 0 | 2 | 1 | 1 | 19.5 | 112.33 | TAXI | 9.5 | — | C FA | |||||||||
SG FA | — | 9.66 | TAXI | 115 | 38 | 1 | 1 | 1 | 8 | 2 | C MIL | |||||||||
SF FA | — | 41 | TAXI | 3 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
OUTQ. Grimes SG/SF PHI | — | 54.99 | TAXI | |||||||||||||||||
F FA | 4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 16 | 57.33 | TAXI | ||||||||||||
C BOS | — | 23.67 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 105.5 | 500.81 | 502.83 | 121.17 | Total | |||||||||||||||
