Week 21 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #7 (4-15) | 208 | 188 | 118 | 187 | 146 | 62 | 222 | 1,131.25 | |
| #6 (5-14) | 35 | 343 | 24 | 91 | 148 | 241 | 238 | 1,119.65 | |
| Final Consolation Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CLE | 30 | 5 | 8 | 0 | 0 | 65.15 | 192.1 | PG | — | — | OUTS. Curry PG GSW | |||||||||
G PHX | — | 176.6 | SG | 88.5 | — | G POR | ||||||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | — | G | 80.2 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
F/C MIL | — | 143.45 | SF | 98.1 | — | DTDJ. Jaquez SG/F MIA | ||||||||||||||
OUTJ. Hart SG/F NYK | — | 74.65 | FLEX | 140.95 | — | PG/F POR | ||||||||||||||
F ATL | — | 189.95 | PF | 134.65 | 23.7 | 0 | 1 | 4 | 6 | 11 | PF/C MIN | |||||||||
PF/C NYK | 21 | 7 | 7 | 0 | 0 | 53.1 | 171.8 | C | 175.8 | — | C SAS | |||||||||
OUTA. Davis PF/C WAS | — | — | PF/C | 132.9 | — | DTDM. Turner C MIL | ||||||||||||||
OFSZ. LaVine SG/SF SAC | — | — | ANY | 71 | — | C IND | ||||||||||||||
G GSW | — | 182.7 | ANY | 197.55 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
| Total | 118.25 | 1,131.25 | 1,119.65 | 23.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 153.45 | 1,232 | 1,415 | 171.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G MIA | — | 31 | BN | — | — | OUTJ. Morant PG MEM | ||||||||||||||
F NOP | 19 | 6 | 4 | 1 | 0 | 35.2 | 69.75 | BN | 139.8 | 65 | 0 | 1 | 5 | 6 | 30 | PG CHA | ||||
OUTM. Williams C PHX | — | — | BN | 202.25 | 65.05 | 1 | 2 | 6 | 4 | 39 | SG/F SAC | |||||||||
| Total | 35.2 | 100.75 | 572 | 147.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | 62.85 | — | OUTT. Young PG WAS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | 57.15 | 17.55 | 1 | 0 | 1 | 2 | 9 | G CHA | ||||||||||||
| TAXI | 68.3 | — | SG/F POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 104.5 | — | C LAL | |||||||||||||||||
| Total | 35.2 | 100.75 | 572 | 147.6 | Total | |||||||||||||||