Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-10) | 3 | 0 | 0 | 368 | 142 | 237 | - | 0 | 0 | 0 | 746.45 | |
| (3-10) | 8 | 0 | 0 | 306 | 187 | 23 | - | 0 | 0 | 0 | 515.95 | |
| Regular Season Game Salty Balls leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G LAC | — | 109.75 | PG | 85.95 | — | PG GSW | ||||||||||||||
G PHX | — | 78.15 | SG | 0 | — | DTDJ. Holiday G POR | ||||||||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | — | G | 77.65 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
F/C MIL | — | 109.9 | SF | 70.6 | — | SG/F MIA | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 61.8 | FLEX | 0 | — | F POR | ||||||||||||||
F ATL | — | 143.45 | PF | 31.9 | — | DTDJ. Randle PF/C MIN | ||||||||||||||
PF/C NYK | — | 98.6 | C | 107.4 | — | C SAS | ||||||||||||||
OUTA. Davis PF/C DAL | — | 0 | PF/C | 37.8 | — | DTDM. Turner C MIL | ||||||||||||||
SG/SF SAC | — | 74 | ANY | 61.85 | — | C LAC | ||||||||||||||
G GSW | — | 70.8 | ANY | 42.8 | — | SG/SF PHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 746.45 | 515.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 803.7 | 656.55 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. Herro G MIA | — | 0 | BN | 55.1 | — | PG MEM | ||||||||||||||
F NOP | — | 6.25 | BN | 19.6 | — | DTDL. Ball PG CHA | ||||||||||||||
C PHX | — | 51 | BN | 55.85 | — | F SAC | ||||||||||||||
| Total | 0 | 57.25 | 207.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | 0 | — | OUTT. Young PG WAS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | 61.55 | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | SG/F POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 15.5 | — | C LAL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 57.25 | 207.6 | 0 | Total | |||||||||||||||