Week 18 '22-23 Mon 2/13-Sun 2/19 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(11-9) | 644 | 389 | 621 | 132 | 0 | 0 | 0 | 1,785.85 | |
(12-8) | 669 | 432 | 481 | 222 | 0 | 0 | 0 | 1,803.6 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
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PG FA | — | 69.2 | PG | 10.5 | — | G FA | ||||||||||||||
PG FA | — | 18.05 | PG | 100.3 | — | G CHI | ||||||||||||||
DTDK. Middleton SG/F WAS | — | 40.95 | SG | 23.15 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
DTDB. Boston SG FA | — | 2.5 | SG | 54.25 | — | DTDC. Kispert SG/F WAS | ||||||||||||||
DTDP. George SG/F PHI | — | 94.65 | G | 98.45 | — | SG/SF HOU | ||||||||||||||
DTDQ. Jackson G/SF IND | — | — | G | 10.25 | — | G BOS | ||||||||||||||
DTDR. Covington F/C FA | — | — | SF | 17.7 | — | F LAC | ||||||||||||||
PF/C WAS | — | 2.5 | SF | 6 | — | F LAC | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | 70.4 | FLEX | 74.3 | — | OUTK. Irving G DAL | ||||||||||||||
G LAL | — | 74 | FLEX | 18 | — | SG/F MEM | ||||||||||||||
F DET | — | 60 | PF | 90.3 | — | F BKN | ||||||||||||||
F FA | — | 36.15 | PF | 46.45 | — | SG/SF ORL | ||||||||||||||
C FA | — | — | C | 53.7 | — | C LAC | ||||||||||||||
DTDJ. Embiid C PHI | — | 107.2 | C | 59.4 | — | C DAL | ||||||||||||||
C CHI | — | 136.1 | PF/C | 49.5 | — | DTDA. Drummond C PHI | ||||||||||||||
F BOS | — | 57.9 | PF/C | 12 | — | C IND | ||||||||||||||
SG/SF LAC | — | 58.75 | ANY | 11.9 | — | PG SAS | ||||||||||||||
DTDJ. Hart SG/F NYK | — | 88.2 | ANY | 80.3 | — | DTDJ. Williams SG/SF OKC | ||||||||||||||
Total | 0 | 1,785.85 | 1,803.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 0 | 1,671.95 | 1,381.2 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | 36.8 | BN | 95.7 | — | PG FA | ||||||||||||||
PG ORL | — | 3.9 | BN | 59.2 | — | DTDD. Fox PG SAS | ||||||||||||||
PG LAL | — | 141.75 | BN | 62.7 | — | DTDA. Simons SG BOS | ||||||||||||||
PG OKC | — | 90.3 | BN | — | — | G MIL | ||||||||||||||
G LAC | — | 124.35 | BN | 27.8 | — | SF FA | ||||||||||||||
G DAL | — | 77.8 | BN | 13.8 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
G BOS | — | 99.9 | BN | — | — | DTDK. Okpala SG/SF FA | ||||||||||||||
SF FA | — | 23 | BN | 55.4 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF CHI | — | 42.6 | BN | 67.6 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
SG/SF CLE | — | 82.55 | BN | 101.45 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
SG/SF OKC | — | 49.1 | BN | 57.2 | — | F MIA | ||||||||||||||
PF FA | — | 69.85 | BN | 27.15 | — | SG/F FA | ||||||||||||||
F UTA | — | 20.3 | BN | 108.65 | — | SG/F NYK | ||||||||||||||
F IND | — | 51.8 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
F CLE | — | 16.5 | BN | 39.4 | — | C DAL | ||||||||||||||
SG/F FA | — | 94.55 | BN | — | — | DTDR. Holmes C FA | ||||||||||||||
SG/F POR | — | 57.4 | BN | 62.6 | — | C SAC | ||||||||||||||
SG/F DAL | — | 29.2 | BN | 85.55 | — | C ORL | ||||||||||||||
C DEN | — | 116.9 | BN | 14.3 | — | C DET | ||||||||||||||
C FA | — | 5 | BN | 50.9 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
C CLE | — | 77.95 | BN | 2.8 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
F/C ORL | — | 5 | BN | 67.85 | — | PF/C CLE | ||||||||||||||
Total | 0 | 582.2 | 182.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | — | — | IR | 32.35 | — | G CHA | ||||||||||||||
DTDR. Williams C POR | — | 14 | IR | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
C NYK | — | — | IR | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
PF/C NYK | — | — | IR | — | — | F NOP | ||||||||||||||
PF/C DEN | — | — | IR | — | — | SG/F FA | ||||||||||||||
IR | — | — | F/C FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDD. Smith G MIA | — | 8.3 | TAXI | — | — | PG MIL | ||||||||||||||
SF FA | — | — | TAXI | — | — | SG FA | ||||||||||||||
SG/SF NOP | — | 33.2 | TAXI | 35.8 | — | SG MIL | ||||||||||||||
F FA | — | — | TAXI | 20.5 | — | SG/SF SAS | ||||||||||||||
F LAL | — | — | TAXI | 52.55 | — | F ORL | ||||||||||||||
C PHX | — | 65.5 | TAXI | 45.1 | — | C OKC | ||||||||||||||
PF/C TOR | — | 14 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 582.2 | 182.3 | 0 | Total |