Week 22 '21-22 Mon 3/14-Sun 3/20 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#3 (14-6) | 779 | 170 | 785 | 52 | 582 | 326 | 484 | 3,177.65 | |
#2 (15-5) | 827 | 215 | 713 | 0 | 575 | 333 | 433 | 3,095.8 | |
Final Playoff Game |
Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
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PG FA | — | 83 | PG | 179.6 | — | PG ATL | ||||||||||||||
PG FA | 12 | 1 | 7 | 3 | 0 | 33.6 | 45 | PG | 187.75 | — | DTDL. Ball PG CHA | |||||||||
G DAL | — | 108.05 | SG | 114.3 | — | G/SF DEN | ||||||||||||||
SG/SF CHI | — | 99.35 | SG | 64.6 | — | SF FA | ||||||||||||||
DTDK. Middleton SG/F WAS | — | 166.35 | G | — | — | F FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | 51.3 | G | 215.55 | — | OUTD. Garland PG CLE | ||||||||||||||
F DET | — | 117.8 | SF | 145.25 | — | SG/SF SAC | ||||||||||||||
F FA | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 18.5 | SF | 147.95 | — | G NOP | |||||||||
SG/SF LAC | — | 148.45 | FLEX | 150.35 | — | DTDT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
F UTA | — | 91.2 | FLEX | 61.35 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
F IND | — | 216.25 | PF | 109.75 | — | F SAC | ||||||||||||||
DTDJ. Hart SG/F NYK | — | 200.15 | PF | 84.55 | — | F SAS | ||||||||||||||
DTDJ. Embiid C PHI | — | 250 | C | 185.95 | — | C MIN | ||||||||||||||
PF/C NYK | — | 225.2 | C | 85.6 | — | C CHA | ||||||||||||||
C CHI | — | 108.45 | PF/C | 238.5 | — | F LAL | ||||||||||||||
C DEN | — | 252.4 | PF/C | 199.7 | — | F SAS | ||||||||||||||
DTDR. Williams C POR | — | 82.8 | ANY | 69.7 | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
C NYK | — | 76.35 | ANY | 152.95 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
Total | 52.1 | 3,177.65 | 3,095.8 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 66.1 | 2,828.25 | 2,614.4 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG ORL | — | 76.95 | BN | 91.2 | — | G FA | ||||||||||||||
PG LAL | — | 197.1 | BN | 10.7 | — | G LAL | ||||||||||||||
PG OKC | — | 180.1 | BN | 108.65 | — | G MIA | ||||||||||||||
G LAC | — | 218.6 | BN | 27.4 | — | SF FA | ||||||||||||||
G FA | — | 27.4 | BN | 38.65 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
G FA | — | 78.55 | BN | 16.9 | — | F GSW | ||||||||||||||
G FA | — | 5.6 | BN | 48.8 | — | C FA | ||||||||||||||
G BOS | — | 42.6 | BN | 109.95 | — | C FA | ||||||||||||||
SG/SF CLE | — | 63.6 | BN | 15.3 | — | C FA | ||||||||||||||
F FA | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 14 | 15.3 | BN | 77.7 | — | C BKN | |||||||||
F CLE | — | — | BN | 4 | — | C FA | ||||||||||||||
F FA | — | 18.1 | BN | — | — | DTDD. Sharpe C BKN | ||||||||||||||
SG/F DAL | — | 69.5 | BN | 89.7 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
C FA | — | 8.3 | BN | 38.9 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
C FA | — | 54.6 | BN | 75.55 | — | PF/C MIA | ||||||||||||||
C FA | — | 76.8 | BN | 26.05 | — | PF/C MIN | ||||||||||||||
PF/C FA | — | 34.55 | BN | |||||||||||||||||
Total | 14 | 680.4 | 536.05 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF FA | — | — | IR | 99.4 | — | DTDS. Curry PG GSW | ||||||||||||||
DTDP. George SG/F PHI | — | — | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/F FA | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
SG/F IND | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
C CLE | — | — | IR | 60.6 | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
OFSJ. Isaac F/C ORL | — | — | IR | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
IR | — | — | F DEN | |||||||||||||||||
IR | — | — | C UTA | |||||||||||||||||
IR | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
IR | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | 21.2 | TAXI | 41.95 | — | G BKN | ||||||||||||||
SG FA | — | 83 | TAXI | 93.5 | — | SG/SF ATL | ||||||||||||||
SG FA | — | — | TAXI | 5 | — | F FA | ||||||||||||||
SF FA | — | 77.85 | TAXI | — | — | F MEM | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | 2.8 | TAXI | 34.6 | — | C MIL | ||||||||||||||
PF FA | — | 70.85 | TAXI | — | — | C FA | ||||||||||||||
F FA | — | 27.2 | TAXI | 57.7 | — | C FA | ||||||||||||||
C FA | — | — | TAXI | — | — | PF/C DEN | ||||||||||||||
C MEM | — | 35.1 | TAXI | — | — | PF/C DAL | ||||||||||||||
PF/C TOR | — | — | TAXI | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
Total | 14 | 680.4 | 536.05 | 0 | Total |