Week 19 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-13) | 10 | 0 | 0 | 0 | 160 | 0 | 143 | 0 | 0 | 0 | 303 | |
| (7-11) | 2 | 8 | 0 | 0 | 100 | 0 | 105 | 59 | 0 | 34 | 298 | |
| Division Game Brooklyn... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG PHI | — | 115 | PG | |||||||||||||||||
OUTP. George SG/F PHI | — | 0 | SG | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SG/F BKN | |||||||||
G/SF PHI | — | 31 | G | 0 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
| SF | 28 | -1 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | G/SF BKN | ||||||||||||
G/SF PHI | — | 69 | FLEX | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTE. Dëmin G BKN | |||||||||
F PHI | — | 4 | PF | 71 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | F/C BKN | |||||||||
OUTJ. Embiid C PHI | — | 78 | C | 63 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTN. Claxton C BKN | |||||||||
C PHI | — | 6 | PF/C | 27 | 15 | 0 | 1 | 5 | 0 | 4 | SG/F BKN | |||||||||
G PHI | — | 0 | ANY | 52 | 13 | 1 | 1 | 1 | 7 | 6 | C BKN | |||||||||
| ANY | 9 | 1 | 0 | 0 | 4 | 1 | 4 | G BKN | ||||||||||||
| Total | 0 | 303 | 298 | 34 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 393 | 431 | 73 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/F PHI | — | 57 | BN | 62 | 7 | 0 | 1 | 2 | 1 | 13 | PG BKN | |||||||||
F/C PHI | — | 33 | BN | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SG/SF BKN | |||||||||
| BN | 71 | 31 | 0 | 1 | 4 | 9 | 18 | PF/C BKN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 90 | 140 | 38 | Total | |||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 90 | 140 | 38 | Total | |||||||||||||||