

Week 9 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-10) | 128 | 0 | 314 | 302 | 289 | 270 | 364 | 1,667 | |
| (2-13) | 299 | 0 | 51 | 370 | 142 | 266 | 287 | 1,415 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G MIL | 24 | 10 | 9 | 4 | 1 | 52 | 91 | PG | 16 | — | OUTJ. Morant PG MEM | |||||||||
PG MIL | 16 | 4 | 5 | 0 | 1 | 30 | 64 | PG | 118 | 15 | 0 | 0 | 4 | 2 | 15 | G HOU | ||||
SG/SF MIN | 13 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12 | 23 | SG | 88 | 37 | 0 | 3 | 11 | 5 | 18 | G/SF SAS | ||||
PG/SF CHI | 19 | 9 | 12 | 2 | 0 | 48 | 146 | G | 83 | 18 | 1 | 0 | 1 | 6 | 11 | SG/SF SAS | ||||
F CHI | 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 8 | 8 | SF | 25 | 12 | 0 | 0 | 2 | 1 | 14 | F SAS | ||||
SG/SF MIL | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | FLEX | 32 | — | SG/SF DAL | |||||||||
SG MIL | 4 | 3 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | FLEX | 141 | 43 | 0 | 3 | 8 | 9 | 18 | G/SF HOU | ||||
PF/C CHI | 3 | 5 | 3 | 0 | 0 | 7 | 15 | PF | 50 | — | F NOP | |||||||||
F CHI | 28 | 3 | 0 | 1 | 2 | 50 | 91 | PF | 62 | — | SG/F NOP | |||||||||
C BOS | 13 | 5 | 6 | 3 | 0 | 29 | 117 | C | 114 | 32 | 2 | 0 | 2 | 12 | 14 | C SAS | ||||
PF/C MIL | 16 | 11 | 1 | 1 | 0 | 27 | 27 | PF/C | 158 | 36 | 2 | 2 | 3 | 6 | 28 | PF/C HOU | ||||
C MIL | 13 | 5 | 4 | 0 | 0 | 19 | 48 | ANY | 193 | 43 | 0 | 0 | 8 | 10 | 24 | F HOU | ||||
F MIL | 12 | 10 | 4 | 0 | 0 | 21 | 21 | ANY | 133 | — | OUTJ. Jackson PF/C UTA | |||||||||
SG/SF DET | 16 | 1 | 5 | 1 | 1 | 33 | 33 | ANY | 63 | 26 | 0 | 0 | 0 | 9 | 12 | F SAS | ||||
PG FA | — | — | ANY | 25 | 25 | 0 | 1 | 3 | 3 | 16 | F HOU | |||||||||
PG CHI | 11 | 3 | 5 | 0 | 0 | 21 | 55 | ANY | 114 | — | F DAL | |||||||||
| Total | 364 | 1,667 | 1,415 | 287 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 390 | 1,289 | 1,724 | 366 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDD. Garland PG LAC | — | 73 | BN | 7 | — | G WAS | ||||||||||||||
G IND | — | 16 | BN | 22 | — | SG/SF DAL | ||||||||||||||
DTDB. Mathurin SG/SF LAC | — | 30 | BN | 48 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
G/SF DET | — | 155 | BN | 76 | — | F/C MEM | ||||||||||||||
F IND | — | 67 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 26 | 26 | 491 | 79 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG IND | — | — | IR | — | — | OUTF. VanVleet PG HOU | ||||||||||||||
SG/F IND | — | — | IR | — | — | DTDS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
OUTO. Toppin PF/C IND | — | — | IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | ||||||||||||||
OUTE. Mobley PF/C CLE | — | — | IR | — | — | OUTD. Murray G NOP | ||||||||||||||
F/C MIL | — | — | IR | — | — | OFSD. Lively C DAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTZ. Edey C MEM | |||||||||||||||||
| IR | 82 | — | PF/C WAS | |||||||||||||||||
| IR | 13 | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | |||||||||||||||||
| IR | 121 | 26 | 0 | 2 | 2 | 5 | 18 | PF/C HOU | ||||||||||||
| IR | 7 | — | PF/C SAS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG IND | — | 32 | TAXI | 81 | 51 | 1 | 0 | 6 | 7 | 27 | PG SAS | |||||||||
G CLE | — | 37 | TAXI | -1 | — | G/SF NOP | ||||||||||||||
G CHA | 21 | 2 | 5 | 0 | 0 | 26 | 82 | TAXI | — | — | F MEM | |||||||||
G CHI | — | 28 | TAXI | 44 | — | SG/F NOP | ||||||||||||||
SG/SF CLE | — | 32 | TAXI | 42 | 2 | 0 | 0 | 1 | 3 | 3 | SG/F SAS | |||||||||
OUTT. Harris F DET | — | 41 | TAXI | 32 | — | OUTS. Adams C HOU | ||||||||||||||
F SAC | — | 24 | TAXI | 37 | — | DTDD. Gafford C DAL | ||||||||||||||
F DET | — | 41 | TAXI | 6 | — | C NOP | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 27 | TAXI | 97 | — | F/C DAL | ||||||||||||||
C CLE | — | 73 | TAXI | |||||||||||||||||
C IND | — | 16 | TAXI | |||||||||||||||||
C DET | — | 79 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C DET | — | 66 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 26 | 26 | 491 | 79 | Total | |||||||||||||||

