

Week 6 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-1) | 515 | 0 | 206 | 0 | 468 | 343 | 429 | 1,961 | |
| (6-11) | 342 | 0 | 312 | 0 | 531 | 405 | 151 | 1,741 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG MIN | 5 | 3 | 4 | 0 | 0 | 9 | 38 | PG | 64 | 28 | 0 | 0 | 8 | 3 | 21 | PG LAC | ||||
G OKC | 17 | 5 | 5 | 1 | 0 | 32 | 41 | PG | 67 | — | G CHI | |||||||||
G/SF MIN | 18 | 5 | 4 | 0 | 0 | 26 | 98 | SG | 72 | — | SG/F DET | |||||||||
SG/F OKC | 5 | 1 | 4 | 1 | 0 | 6 | 6 | G | 201 | — | G/SF DET | |||||||||
G/SF OKC | 3 | 3 | 4 | 1 | 0 | 5 | 45 | SF | 65 | — | F DET | |||||||||
F MIN | 13 | 4 | 3 | 1 | 0 | 19 | 66 | FLEX | 97 | 34 | 0 | 3 | 8 | 7 | 18 | G CLE | ||||
G/SF MIN | 32 | 3 | 6 | 0 | 0 | 42 | 194 | FLEX | 122 | — | PG/SF CHI | |||||||||
PF/C MIN | 22 | 6 | 12 | 1 | 0 | 53 | 139 | PF | 126 | — | DTDP. Siakam F IND | |||||||||
PG/F POR | 31 | 19 | 10 | 1 | 0 | 71 | 160 | PF | 31 | 6 | 0 | 0 | 1 | 3 | 8 | F SAC | ||||
OUTD. Clingan C POR | — | 59 | C | 64 | — | OUTI. Stewart PF/C DET | ||||||||||||||
C MIN | 8 | 8 | 2 | 0 | 0 | 18 | 89 | PF/C | 132 | 52 | 0 | 0 | 4 | 14 | 27 | PF/C CLE | ||||
F UTA | 18 | 8 | 1 | 0 | 0 | 25 | 68 | ANY | 71 | — | PF/C BOS | |||||||||
PG OKC | 26 | 4 | 5 | 1 | 0 | 34 | 141 | ANY | 94 | — | F/C MIL | |||||||||
PF/C MIN | 15 | 5 | 3 | 2 | 0 | 23 | 82 | ANY | 97 | — | DTDM. Turner C MIL | |||||||||
SG/SF OKC | 16 | 8 | 5 | 0 | 3 | 37 | 65 | ANY | 102 | — | F MIL | |||||||||
PF/C OKC | 19 | 9 | 1 | 1 | 3 | 29 | 91 | ANY | 62 | 31 | 2 | 2 | 1 | 5 | 17 | SG/F CLE | ||||
| Total | 429 | 1,961 | 1,741 | 151 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 537 | 1,767 | 1,603 | 151 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G UTA | 2 | 2 | 4 | 1 | 0 | 4 | 27 | BN | 49 | — | OUTC. White G CHA | |||||||||
| BN | 101 | — | G MIL | |||||||||||||||||
| BN | — | — | SG/SF LAC | |||||||||||||||||
| BN | 86 | — | F DET | |||||||||||||||||
| BN | 49 | — | F CHI | |||||||||||||||||
| Total | 222 | 628 | 478 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Henderson PG POR | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
OUTJ. Holiday G POR | — | — | IR | — | — | OUTM. Strus SG/SF CLE | ||||||||||||||
OUTN. Topić G OKC | — | — | IR | 31 | — | G/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF DEN | — | — | IR | — | — | OUTA. Nesmith SG/F IND | ||||||||||||||
G/SF MIL | — | — | IR | 19 | — | OUTJ. Allen C CLE | ||||||||||||||
F/C MEM | — | — | IR | — | — | OUTO. Toppin PF/C IND | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDJ. Murray G DEN | — | 129 | TAXI | 34 | — | G MIL | ||||||||||||||
G UTA | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | -9 | 81 | TAXI | 30 | — | SG/SF DET | |||||||||
G MEM | 8 | 2 | 5 | 1 | 0 | 19 | 17 | TAXI | 59 | — | G/SF MIN | |||||||||
SG/SF UTA | 11 | 1 | 1 | 1 | 0 | 13 | 24 | TAXI | 39 | — | OUTJ. Ivey G/SF CHI | |||||||||
SG/SF OKC | 10 | 6 | 2 | 1 | 1 | 25 | 44 | TAXI | 96 | — | C DET | |||||||||
SG/SF OKC | 15 | 4 | 0 | 0 | 0 | 25 | 46 | TAXI | 74 | — | PF/C MIL | |||||||||
G/SF POR | 7 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 15 | TAXI | ||||||||||||
SG/F DEN | — | 64 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F DEN | — | 101 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F POR | 19 | 8 | 4 | 0 | 0 | 32 | 66 | TAXI | ||||||||||||
SG/F UTA | 10 | 3 | 2 | 2 | 1 | 13 | 59 | TAXI | ||||||||||||
SG/F UTA | 19 | 2 | 1 | 0 | 0 | 23 | 63 | TAXI | ||||||||||||
C DEN | — | 41 | TAXI | |||||||||||||||||
C UTA | 14 | 6 | 9 | 0 | 1 | 36 | 85 | TAXI | ||||||||||||
C DEN | — | 175 | TAXI | |||||||||||||||||
C OKC | — | 23 | TAXI | |||||||||||||||||
OUTK. Love PF/C UTA | — | 24 | TAXI | |||||||||||||||||
OUTA. Gordon PF/C DEN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C UTA | 12 | 8 | 4 | 0 | 0 | 15 | 55 | TAXI | ||||||||||||
F/C POR | 18 | 3 | 2 | 1 | 3 | 24 | 68 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 222 | 628 | 478 | 0 | Total | |||||||||||||||

