Dill-Dohh | ||||||||||||
| Player | Sat 11/1 | Stats Sat 11/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G CLE | 43.1 | 24 | 5 | 7 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
G FA | 11 | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/F IND | 40.8 | 31 | 6 | 1 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
G/SF DET | 64.4 | 21 | 6 | 18 | 3 | 0 | Locked | SF | ||||
G WAS | 20 | 7 | 4 | 5 | 1 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F ATL | 23.1 | 17 | 5 | 2 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
C MIL | 18.5 | 9 | 3 | 0 | 2 | 0 | Locked | C | ||||
C ORL | 33 | 16 | 12 | 0 | 0 | 2 | Locked | PF/C | ||||
G/SF MIN | 35.7 | 18 | 3 | 4 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/F DET | 28.8 | 18 | 6 | 1 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/F WAS | 21.2 | 10 | 2 | 4 | 1 | 1 | Locked | ANY | ||||
PF/C DAL | 15.9 | 8 | 3 | 3 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
C LAC | 23.8 | 10 | 8 | 1 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
| Total | 379.3 | 14.8 | 5 | 3.9 | 0.8 | 0.4 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG PHI | — | Locked | BN | |||||||||
PG LAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF LAL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF POR | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF MIL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF LAC | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F CHA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C NOP | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G IND | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJayson Tatum F BOS | — | Locked | IR | |||||||||
C NYK | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C SAS | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C MEM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PF/C ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F/C MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||