Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-12) | 168 | 243 | 276 | 300 | 242 | 310 | 207 | 1,746.3 | |
| (7-13) | 228 | 318 | 251 | 312 | 201 | 120 | 151 | 1,579.7 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CHI | 10 | 0 | 10 | 2 | 0 | 26 | 124.5 | PG | 93.9 | 10.9 | 0 | 1 | 3 | 1 | 3 | G TOR | ||||
G/SF LAL | 8 | 5 | 3 | 1 | 0 | 18.9 | 114.6 | SG | 174.3 | 33.7 | 1 | 1 | 4 | 3 | 21 | G/F NOP | ||||
G HOU | 11 | 3 | 1 | 1 | 0 | 18.3 | 71.6 | G | 105.7 | 8.8 | 0 | 1 | 1 | 2 | 6 | G POR | ||||
SG/SF SAC | 18 | 0 | 1 | 1 | 0 | 21.8 | 113.3 | SF | 49.1 | — | F LAC | |||||||||
SG/SF TOR | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 72.3 | FLEX | 48.5 | 12.1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 5 | G ATL | ||||
SG/F LAL | 2 | 5 | 2 | 1 | 0 | 14.1 | 103.5 | PF | 129.9 | — | PF/C CLE | |||||||||
C POR | 21 | 17 | 3 | 0 | 1 | 48.9 | 128.7 | C | 23.8 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 3 | C LAL | ||||
F ORL | 4 | 3 | 0 | 0 | 1 | 8.5 | 29.1 | PF/C | 140.2 | 34.4 | 0 | 2 | 3 | 10 | 12 | PF/C CHI | ||||
C HOU | — | 14.3 | ANY | 156.2 | 27.3 | 0 | 3 | 6 | 1 | 10 | PG CHA | |||||||||
F/C MEM | 9 | 5 | 3 | 0 | 0 | 18.9 | 49.2 | ANY | 26.8 | — | G/SF CHI | |||||||||
PF/C NOP | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 48.1 | ANY | 27.9 | — | F/C PHI | |||||||||
G/SF DAL | — | 7.5 | ANY | — | — | OUTS. Henderson PG POR | ||||||||||||||
PF/C BKN | 14 | 3 | 2 | 0 | 1 | 20.1 | 85.4 | ANY | 23.1 | 16.1 | 0 | 0 | 2 | 3 | 7 | C DEN | ||||
| Total | 207 | 1,746.3 | 1,579.7 | 150.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 207 | 1,371 | 1,440.2 | 168.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G PHX | — | — | BN | — | — | OUTD. Russell G WAS | ||||||||||||||
OUTK. George G UTA | — | 154 | BN | 40.5 | — | OUTK. Porter G MIL | ||||||||||||||
G OKC | — | 6 | BN | 84.2 | — | G WAS | ||||||||||||||
DTDD. Vassell SG/SF SAS | — | — | BN | 70.5 | — | G MEM | ||||||||||||||
G/SF DET | — | 31.6 | BN | 44.3 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
DTDG. Allen G/SF PHX | — | 111.7 | BN | 115.6 | — | DTDS. Castle G/SF SAS | ||||||||||||||
G/SF POR | — | 42 | BN | 87.6 | — | DTDJ. Johnson F ATL | ||||||||||||||
G/SF PHI | — | 79.7 | BN | 108.1 | — | F BOS | ||||||||||||||
F NYK | — | 92.5 | BN | 79 | — | DTDM. Moody SG/F GSW | ||||||||||||||
F SAC | — | 59.3 | BN | 83.8 | — | C DAL | ||||||||||||||
F SAS | — | 16.8 | BN | 31.9 | — | OUTQ. Post C GSW | ||||||||||||||
OUTK. George SG/F WAS | — | 119.2 | BN | 55.7 | — | PF/C OKC | ||||||||||||||
G/F OKC | — | 60.4 | BN | 50.5 | — | DTDA. Sarr PF/C WAS | ||||||||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | — | BN | |||||||||||||||||
PF/C MIA | — | 24.1 | BN | |||||||||||||||||
PF/C PHX | — | 41.9 | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 55 | 624.8 | 18.1 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | G OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Mathurin SG/SF LAC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDH. Highsmith F PHX | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSC. Whitmore SG/F WAS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | TAXI | — | — | G SAC | ||||||||||||||
| TAXI | 40 | — | OUTD. Powell SG/SF BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | 48.3 | — | SG/SF LAC | |||||||||||||||||
| TAXI | 45.2 | 18.1 | 0 | 3 | 2 | 3 | 6 | G/SF NOP | ||||||||||||
| TAXI | — | — | G/SF CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 45.9 | — | F BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 40.3 | — | SG/F GSW | |||||||||||||||||
| TAXI | 43.7 | — | SG/F DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 81.7 | — | SG/F UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G/F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 12.8 | — | C BOS | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 55 | 624.8 | 18.1 | Total | |||||||||||||||