Dirty Dom | ||||||||||||
| Player | Fri 11/28 | Stats Fri 11/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G UTA | 188 | 31 | 5 | 6 | 0 | 1 | Locked | PG | ||||
G SAC | 38 | 5 | 2 | 0 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF SAC | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
G/SF ATL | 128 | 10 | 8 | 9 | 3 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F LAL | 95 | 14 | 4 | 0 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
SG/SF DAL | 63 | 10 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | F | ||||
C PHI | 93 | 10 | 10 | 4 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
C IND | 119 | 12 | 6 | 2 | 0 | 4 | Locked | PF/C | ||||
PG IND | 118 | 14 | 4 | 8 | 1 | 1 | Locked | ANY | ||||
F LAC | 48 | 2 | 1 | 0 | 2 | 2 | Locked | ANY | ||||
| Total | 898 | 11 | 4.1 | 3 | 0.8 | 0.9 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG NOP | — | Locked | BN | |||||||||
SG MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
OUTTyler Herro G MIA | — | Locked | BN | |||||||||
G HOU | — | Locked | BN | |||||||||
G LAL | 51 | 6 | 0 | 3 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
F HOU | — | Locked | BN | |||||||||
OFSJimmy Butler F GSW | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C SAC | — | Locked | BN | |||||||||
C HOU | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG HOU | — | Locked | IR | |||||||||
G POR | — | Locked | IR | |||||||||
OUTTy Jerome G MEM | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | IR | |||||||||
OFSBradley Beal G/SF LAC | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G GSW | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF BKN | 20 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHA | 65 | 7 | 5 | 0 | 0 | 3 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 85 | 5.5 | 3 | 0.5 | 0 | 1.5 | ||||||
