

Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-2) | 0 | 3 | 7 | 1,042 | 1,135 | 1,008 | 1,426 | 1,153 | 0 | 0 | 5,764 | |
| (3-10) | 0 | 4 | 6 | 770 | 705 | 792 | 801 | 759 | 0 | 0 | 3,827 | |
| Regular Season Game TravMan leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG MIL | 21 | 4 | 1 | 3 | 0 | 148 | 368 | PG | 276 | 41 | 0 | 1 | 5 | 2 | 0 | PG TOR | ||||
G TOR | 18 | 8 | 7 | 2 | 0 | 154 | 564 | SG | 178 | 87 | 1 | 1 | 5 | 2 | 9 | G MIL | ||||
G/SF OKC | 10 | 5 | 1 | 2 | 0 | 98 | 230 | SF | 0 | — | G/SF NOP | |||||||||
G IND | 27 | 7 | 11 | 0 | 0 | 193 | 412 | FLEX | 217 | 103 | 0 | 0 | 2 | 4 | 17 | SG/SF DEN | ||||
F DET | 4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 40 | 245 | PF | 256 | 119 | 0 | 1 | 2 | 5 | 16 | SG/F POR | ||||
F NOP | 24 | 11 | 4 | 2 | 1 | 167 | 190 | F | 95 | 35 | 0 | 0 | 2 | 0 | 5 | F BOS | ||||
C DET | 18 | 7 | 0 | 0 | 0 | 80 | 340 | C | 459 | 190 | 3 | 0 | 3 | 13 | 25 | PF/C OKC | ||||
PF/C ATL | 25 | 5 | 5 | 2 | 0 | 163 | 391 | PF/C | 304 | 61 | 1 | 0 | 0 | 2 | 9 | SG/F DET | ||||
F POR | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | 50 | 122 | ANY | 194 | 69 | 0 | 0 | 2 | 4 | 16 | PF/C DET | ||||
G NOP | 6 | 4 | 3 | 0 | 0 | 60 | 133 | ANY | 142 | 54 | 0 | 0 | 1 | 3 | 8 | SG/F ATL | ||||
| Total | 1,153 | 5,764 | 3,827 | 759 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,369 | 3,939 | 2,986 | 828 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG LAL | — | 489 | BN | 168 | — | G LAL | ||||||||||||||
PG CHA | — | 224 | BN | 73 | — | G MIA | ||||||||||||||
SG/SF ATL | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 49 | BN | 188 | — | SG/SF CHI | |||||||||
SG/SF DAL | — | 314 | BN | 133 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
DTDB. Miller SG/SF CHA | — | 265 | BN | — | — | SG/SF LAL | ||||||||||||||
F SAS | — | 254 | BN | 319 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
F MIN | — | 248 | BN | — | — | DTDL. Markkanen F UTA | ||||||||||||||
F MEM | 15 | 4 | 1 | 0 | 1 | 96 | 159 | BN | 162 | — | SG/F NYK | |||||||||
F CHI | — | 256 | BN | 119 | 69 | 1 | 1 | 1 | 4 | 10 | SG/F TOR | |||||||||
PF/C MIA | — | 439 | BN | 562 | — | C SAS | ||||||||||||||
PF/C IND | 26 | 4 | 3 | 2 | 0 | 158 | 357 | BN | 14 | — | PF/C SAS | |||||||||
PF/C WAS | — | 293 | BN | 211 | — | PF/C CHI | ||||||||||||||
F/C BKN | 15 | 9 | 1 | 0 | 1 | 109 | 243 | BN | — | — | PG/PF/C FA | |||||||||
| Total | 585 | 2,011 | 493 | 69 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Garland PG CLE | — | 0 | IR | 0 | — | OUTS. Merrill SG CLE | ||||||||||||||
OUTK. Porter G MIL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 98 | IR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | OUTB. Wesley SG POR | ||||
G CHA | — | — | IR | — | — | OUTT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
SG/SF TOR | 10 | 6 | 3 | 0 | 1 | 73 | 73 | IR | — | — | DTDJ. Suggs G ORL | |||||||||
OFSC. Whitmore SG/SF WAS | — | — | IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | ||||||||||||||
G/SF BKN | 7 | 2 | 4 | 0 | 0 | 43 | 82 | IR | — | — | OUTZ. Collins PF/C CHI | |||||||||
OUTJ. Kuminga F GSW | — | 179 | IR | 0 | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | ||||||||||||||
C IND | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 12 | 20 | IR | ||||||||||||
OUTT. Vukcevic PF/C WAS | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG LAL | — | — | TAXI | 10 | — | G IND | ||||||||||||||
PG DAL | — | 105 | TAXI | 57 | — | SF NYK | ||||||||||||||
G WAS | — | 250 | TAXI | 183 | — | F UTA | ||||||||||||||
G SAC | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
G DET | 10 | 2 | 4 | 1 | 0 | 83 | 208 | TAXI | ||||||||||||
G SAS | — | 239 | TAXI | |||||||||||||||||
G UTA | — | 126 | TAXI | |||||||||||||||||
SF MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F DAL | — | 230 | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | TAXI | ||||||||||||
PF/C TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 585 | 2,011 | 493 | 69 | Total | |||||||||||||||

