Week 16 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-4) | 85 | 255 | 262 | 212 | 311 | 221 | 231 | 1,575.75 | |
| (6-13) | 125 | 316 | 285 | 268 | 210 | 345 | 220 | 1,768.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G PHX | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.25 | PG | 185.5 | 44.25 | 0 | 2 | 10 | 2 | 20 | G UTA | ||||
G CLE | 35 | 2 | 4 | 2 | 2 | 54 | 121 | SG | 35.5 | 23 | 1 | 2 | 1 | 2 | 8 | G/F OKC | ||||
OUTZ. LaVine SG/SF SAC | — | 35.75 | G | 74.75 | 39.5 | 3 | 0 | 0 | 3 | 18 | SG/F ATL | |||||||||
SG/F DAL | 11 | 5 | 2 | 0 | 0 | 25.25 | 76 | SF | 159.75 | 21.75 | 0 | 0 | 2 | 6 | 5 | G/SF PHI | ||||
SG/F SAS | 5 | 2 | 0 | 1 | 1 | 18 | 74.25 | PF | 134.75 | 47 | 0 | 1 | 3 | 8 | 21 | F CHI | ||||
SG/F POR | 8 | 7 | 1 | 1 | 1 | 29.5 | 116 | F | 95.5 | 24.5 | 0 | 0 | 1 | 2 | 17 | SG/F OKC | ||||
OUTD. Ayton C LAL | — | 61.5 | C | 29.25 | 29.25 | 0 | 1 | 3 | 5 | 10 | F/C DAL | |||||||||
PF/C UTA | 13 | 6 | 0 | 0 | 0 | 33 | 33 | ANY | 41.5 | 22.5 | 1 | 1 | 1 | 4 | 6 | C LAL | ||||
C DEN | 10 | 4 | 1 | 0 | 1 | 22.5 | 85.5 | ANY | 64 | 31.75 | 0 | 2 | 4 | 3 | 10 | G/SF POR | ||||
C PHI | — | 47.75 | ANY | 110.5 | 19.75 | 0 | 1 | 1 | 3 | 6 | PF/C OKC | |||||||||
G/SF DEN | 10 | 3 | 4 | 3 | 1 | 38.75 | 92.25 | ANY | 125 | 41.25 | 0 | 1 | 7 | 5 | 14 | G/SF GSW | ||||
| Total | 221 | 1,575.75 | 1,768.25 | 344.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 281.25 | 1,289 | 1,427.5 | 366.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Giddey PG/SF CHI | — | — | BN | 36.75 | — | OUTS. Henderson PG POR | ||||||||||||||
SG/SF BOS | — | 132.75 | BN | 97.25 | — | G LAC | ||||||||||||||
OUTG. Allen G/SF PHX | — | 83.75 | BN | 85.75 | — | SG/SF NYK | ||||||||||||||
F LAC | — | 26.75 | BN | 57 | — | SG/SF UTA | ||||||||||||||
OUTP. Siakam F IND | — | 111 | BN | 44.25 | — | G/SF IND | ||||||||||||||
SG/F TOR | — | 138 | BN | 237.25 | — | F LAC | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 87.25 | BN | 29.75 | — | F BOS | ||||||||||||||
C MIN | — | 97.5 | BN | 60.5 | — | SG/F DET | ||||||||||||||
PF/C BOS | — | 75.5 | BN | 121.5 | — | PF/C IND | ||||||||||||||
PF/C LAC | — | 142.5 | BN | 3 | — | F/C MIL | ||||||||||||||
PF/C DEN | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2.5 | 2.5 | BN | ||||||||||||
OUTS. Aldama F/C MEM | — | 33 | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 59.25 | 779.75 | 195 | 104 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTF. VanVleet PG HOU | — | — | IR | 15.75 | 16.5 | 0 | 0 | 7 | 0 | 4 | PG DEN | |||||||||
PG IND | — | — | IR | 60.75 | — | PG NYK | ||||||||||||||
OUTA. Mitchell G OKC | — | — | IR | 16.25 | 16.25 | 0 | 0 | 3 | 3 | 8 | G PHX | |||||||||
OFSJ. Butler F GSW | — | — | IR | 8.5 | 8.5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 5 | DTDK. George G UTA | |||||||||
OUTP. George SG/F PHI | — | — | IR | 55.5 | 21 | 0 | 1 | 2 | 2 | 10 | G/SF LAL | |||||||||
F/C MIL | — | — | IR | — | — | F MIL | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTM. Thybulle SG/F POR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | |||||||||||||||||
| IR | 41.75 | 41.75 | 2 | 0 | 2 | 6 | 16 | PF/C ATL | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG TOR | — | 5.25 | TAXI | 17 | — | SG/F NYK | ||||||||||||||
G TOR | — | 69.5 | TAXI | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
SG/SF DET | — | 15.25 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF DAL | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | -0.5 | 32.5 | TAXI | ||||||||||||
G/SF GSW | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | -0.5 | 30.25 | TAXI | ||||||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F SAS | 11 | 5 | 0 | 0 | 3 | 32.5 | 73.25 | TAXI | ||||||||||||
SG/F BOS | — | 159.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C MIN | — | 16.5 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C WAS | 14 | 2 | 2 | 1 | 1 | 25.25 | 90.75 | TAXI | ||||||||||||
OUTC. Castleton PF/C ORL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C TOR | — | 87.75 | TAXI | |||||||||||||||||
F/C TOR | — | 3 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F/C TOR | — | 8 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 59.25 | 779.75 | 195 | 104 | Total | |||||||||||||||